Växellåda KAMAZ 65115
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
65115 finns med följande transmissionstyper: Manuell.
Växellåda 65115 restyling 2010, chassi, 1:a generationen
01.2010 - nu
| modifieringar | Överföringstyp |
| 11.8 l, 280 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 282 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 292 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 298 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 9 |
Växellåda 65115 restyling 2010, flakbil, 1:a generationen
01.2010 - nu
| modifieringar | Överföringstyp |
| 11.8 l, 280 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 282 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 292 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 298 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 9 |
Växellåda 65115 2003, chassi, 1:a generationen
01.2003 - 12.2009
| modifieringar | Överföringstyp |
| 10.8 l, 245 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 10 |
Växellåda 65115 2003, flakbil, 1:a generationen
01.2003 - 12.2009
| modifieringar | Överföringstyp |
| 10.8 l, 245 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 10 |