Växellåda Howo 6x6
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
6×6 finns med följande transmissionstyper: Manuell.
Växellåda 6×6 2007, chassi, 1:a generationen, A5
01.2007 - 01.2015
| modifieringar | Överföringstyp |
| 10.5 l, 365 hk, diesel, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 9 |
Växellåda 6x6 2007, flakbil, 1:a generationen, A5
01.2007 - 01.2015
| modifieringar | Överföringstyp |
| 9.7 l, 336 hk, diesel, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 375 hk, diesel, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 9 |
Трансмиссия 6×6 2007, седельный тягач, 1 поколение, A5
01.2007 - 01.2015
| modifieringar | Överföringstyp |
| 9.7 l, 336 hk, diesel, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 hk, diesel, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 371 hk, diesel, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 376 hk, diesel, fyrhjulsdrift (4WD) | MKPP 9 |