Växellåda Honda CR-X
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Honda CR-X finns med följande transmissionstyper: manuell växellåda, automatisk växellåda.
Växellåda Honda CR-X restyling 1989, coupé, 2:a generationen
09.1989 - 01.1992
| modifieringar | Överföringstyp |
| 1.5 l, 105 hk, bensin, framhjulsdrift | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 hk, bensin, framhjulsdrift | MKPP 5 |
| 1.6 l, 160 hk, bensin, framhjulsdrift | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hk, bensin, framhjulsdrift | Automatväxellåda 4 |
| 1.6 l, 130 hk, bensin, framhjulsdrift | Automatväxellåda 4 |
Växellåda Honda CR-X 1987, coupé, 2:a generationen
09.1987 - 08.1989
| modifieringar | Överföringstyp |
| 1.5 l, 105 hk, bensin, framhjulsdrift | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 hk, bensin, framhjulsdrift | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hk, bensin, framhjulsdrift | Automatväxellåda 4 |
| 1.6 l, 130 hk, bensin, framhjulsdrift | Automatväxellåda 4 |