Växellåda Hyundai n350
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Hyundai n350 finns med följande typer av växellåda: Manuell.
350 Hyundai H2014 transmission, chassi, 1:a generationen
09.2014 - nu
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.5 l, 150 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 l, 170 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
350 Hyundai H2014 Transmission Bus 1:a generationen
09.2014 - nu
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.5 l, 150 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 l, 170 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
350 Hyundai H2014 Transmission All Metal Van 1:a generationen
09.2014 - nu
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.5 l, 150 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 l, 170 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |