Transmission Ferrari 488 Pista
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Ferrari 488 Pista finns med följande transmissionstyper: Robot.
488 Ferrari 2018 Pista Transmission Coupe 1:a generationen
03.2018 - nu
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.9 l, 720 hk, bensin, bakhjulsdrift (RR) | RKPP 7 |
Växellåda Ferrari 488 Pista 2018, öppen kaross, 1:a generationen
08.2018 - nu
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.9 l, 720 hk, bensin, bakhjulsdrift (RR) | RKPP 7 |