Växellåda Daewoo Lublin 3
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Daewoo Lublin 3 finns med följande transmissionstyper: Manuell.
Växellåda Daewoo Lublin 3 1997 minivan 1:a generationen
01.1997 - 01.2004
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.4 l, 102 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 70 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 90 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 l, 125 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
Växellåda Daewoo Lublin 3 1997, skåpbil helt i metall, 1:a generationen
01.1997 - 01.2004
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.4 l, 102 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 70 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 90 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 l, 125 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
Växellåda Daewoo Lublin 3 1995, chassi, 1 generation
01.1995 - 01.2003
| modifieringar | Överföringstyp |
| 2.4 l, 102 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 70 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 90 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 l, 125 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |