Transmission Acura NSH
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Acura NSH finns med följande transmissionstyper: Robot, manuell växellåda, automatisk växellåda.
Växellåda Acura NSX 2:a restyling 2021, coupé, 2:a generationen
08.2021 - 12.2022
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.5 l, 520 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD), hybrid | RKPP 9 |
Växellåda Acura NSX restyling 2018, coupé, 2:a generationen
08.2018 - 07.2021
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.5 l, 500 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD), hybrid | RKPP 9 |
Växellåda Acura NSX 2015 Coupe 2:a generationen
01.2015 - 07.2018
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.5 l, 500 hk, bensin, fyrhjulsdrift (4WD), hybrid | RKPP 9 |
Växellåda Acura NSX restyling 2001, coupé, 1:a generationen
12.2001 - 11.2005
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.2 l, 290 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 252 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 4 |
Växellåda Acura NSX 1989 Coupe 1:a generationen
02.1989 - 11.2001
| modifieringar | Överföringstyp |
| 3.0 l, 270 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 l, 290 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 252 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 4 |