Specifikationer för växelolja 75w90

Stabil drift av fordonet är endast möjlig när högkvalitativa oljor används i fordonskomponenter. Växellådsoljor förtjänar närmare uppmärksamhet från bilister, men nu använder de motoroljor mer.

Växellådor för allmänna ändamål

Växellådsolja används för att smörja växlarna på fordon i transmissionsenheterna - styrväxlar, drivaxlar, växellådor, växellådor och kraftuttag. Sådana oljor minskar friktionsförluster och minskar slitage på delar i transmissionsenheter, kyler och skyddar skavdelar från korrosion.

Växelolja är avsedd:

• för att minska friktionsenergiförbrukningen,
• för att skydda delar från slitage,
• för att minska vibrationer, stötbelastningar och buller,
• för att avlägsna slitageprodukter från friktionszonen.

Växellådsoljor måste ha utmärkta viskositets-temperaturegenskaper. De fyller hydraulsystemet, smörjer de mekaniska och hydrauliska transmissionsenheterna i industrimaskiner och växellådor med kugghjul och snäckväxlar.

Oljans viskositet väljs beroende på driftsförhållandena:

• maximalt - för att förhindra förluster genom tätningsdelar,
• minimum - för att starta transmissionsenheter vid låga temperaturer och minska friktionsförluster.

Vid användning av högkvalitativ växellådsolja med goda egenskaper märks betydande besparingar i bränsle och smörjmedel.

Typer och skillnader av toleranser GL4 och GL5

Växellådsoljor är indelade i 5 huvudklasser. GL4, GL5 tillhör en ny klass, som dök upp tack vare hypoidväxellådan kombinerad i ett hus. Denna design krävdes så att två inkompatibla oljor inte kunde blandas med varandra. För henne utvecklades en klass av oljor som uppfyller kraven för olika klasser.

En ny universell klass av smörjmedel används samtidigt i drivväxlar och växellådor:

• Med GL5-oljor blir hypoidväxeldriften särskilt tillförlitlig under högspännings- och stötbelastningar.
• GL4-oljor är främst konstruerade för användning i framhjulsdrivna växellådor. Denna typ innehåller hälften av svavel-fosfor-tillsatserna som skapar en skyddande beläggning på gnuggande delar.

GL4/5-märkningen används av asiatiska tillverkare, GL4+-beteckningen används på europeiskt tillverkade material. Vissa bilister anser att dessa oljor tillhör olika klasser, men de har fel.

Växelolja 75w90: syntetisk och halvsyntet

Den grundläggande modifieringen av en halvsyntetisk produkt innehåller 78-45% mineral, 20-40% syntetiska och 2-15% tillsatser. Basen för syntetiska växellådor är endast en syntetisk bas.

Syntetisk olja 75W90 är gjord av polyalfaolefiner med lämpliga tillsatser eller av ett hydrokrackningsmedel med tillsatser. De viktigaste egenskaperna hos olja typ 75W90 är:

• skydd av transmissionsenheter från friktion, oxidation och slitage,
• förbättring av transmissionsprestanda,
• förmågan att arbeta under förhållanden med mycket låga och höga temperaturer,
• upplösning av saltavlagringar,
• konservering av polymertätningar.

75W90 olja är syntetisk, trots att många säljare presenterar den som halvsyntetisk.

Översikt och egenskaper hos populära växellådsoljor

Tänk på de mest populära växellådsoljorna från olika tillverkare.

Växelolja 75w90 Lukoil

Lukoil TM-5-serien av oljor med förbättrade viskositet-temperaturegenskaper är designad för mekaniska transmissionsenheter med alla typer av växlar. Denna olja används i stor utsträckning i fordonsöverföringsväskor, drivaxlar, styrväxlar etc. Smörjning möjliggör drift av transmissionsenheter vid låga temperaturer och sparar avsevärt bränsle.

Castrol

Syntetisk olja 75W-90 från Castrol skyddar mot slitage på delen vid extrem belastning. Rekommenderas för användning i manuella växellådor med VW 501 50 och API GL4 oljor.

säga

Zics senaste generation växelsmörjmedel har utmärkt flytbarhet vid låg temperatur och utmärkta antifriktionsegenskaper. Oljan kommer avsevärt att förlänga transmissionens livslängd, eftersom den har ett komplett utbud av tillsatser och kan användas i alla, även extrema förhållanden, i manuella växellådor och drivaxlar. Växellådan är mycket tystare, och dess resurs ökar avsevärt.

Liqui Moly

LIQUI MOLY syntetisk olja har visat utmärkta prestanda i manuella växellådor, såväl som i hypoidväxlar där fett av typen API GL4+ används. På grund av dess utmärkta viskositets-temperaturegenskaper skyddar oljan effektivt mot korrosion och slitage med förlängd livslängd.

Transnationellt företag

TNK halvsyntetisk växelolja tillhör högsta klass och används året runt. Den är tillverkad med hjälp av modern teknik från högkvalitativa basoljor med tillägg av importerade komponenter.

Shell

Shell syntetiska oljor är överlägsna prestanda oljor designade för användning i tungt lastade sportbilar transmissioner.