Toyota och Panasonic kommer att arbeta tillsammans på litiumjonceller. Start i april 2020
Energi- och batterilagring

Toyota och Panasonic kommer att arbeta tillsammans på litiumjonceller. Start i april 2020

Panasonic och Toyota tillkännagav bildandet av Prime Planet Energy & Solutions, som kommer att utveckla och tillverka rektangulära litiumjonceller. Beslutet togs drygt ett år efter att båda företagen uttryckt sin vilja att samarbeta inom detta marknadssegment.

Nytt företag Toyota och Panasonic - batterier för sig själva och för andra

Prime Planet Energy & Solutions (PPES) är designad för att producera effektiva, hållbara och prisvärda litiumjonceller som kommer att användas i Toyota-fordon, men som också kommer ut på den öppna marknaden, så med tiden kommer vi sannolikt att se dem i bilar av andra märken.

Avtalet mellan de två företagen skiljer sig från det befintliga samarbetet mellan Panasonic och Tesla, vilket gav det amerikanska företaget exklusivitet över vissa typer av celler som används i Tesla (18650, 21700). Panasonic kunde inte sälja dem till andra biltillverkare, de hade en tuff hand när det kom till att leverera alla typer av föremål till bilindustrin.

> 2170 (21700) celler i Tesla 3-batterier bättre än NMC 811 i _framtid_

Det är därför Tesla, säger experter, har batterier som sticker ut på marknaden, och Panasonic-celler kan inte hittas i någon annan elbil.

PPES kommer att ha kontor i Japan och Kina. Toyota äger 51 procent, Panasonic 49 procent. Företaget kommer officiellt att lanseras den 1 april 2020 (källa).

> Tesla ansöker om patent på nya NMC-celler. Miljontals körda kilometer och minimal försämring

Introduktionsfoto: tillkännagivande om starten av samarbetet mellan de två företagen. På bilden är chefer på hög nivå: till vänster är Masayoshi Shirayanagi från Toyota, till höger är Makoto Kitano från Panasonic (c) Toyota

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar