Toyota Camry, historien om det japanska flaggskeppet – Auto Story
Fordonsvarumärken

Toyota Camry, historien om det japanska flaggskeppet – Auto Story

Toyota Camry Det är en av de mest älskade bilarna av amerikaner: den har inte en attraktiv design, men den är rik på innehåll och, inte illa, är den en av de mest pålitliga bilarna på marknaden.

nuvarande generationflaggskepp Japanska, kallad XV50, introducerad 2011: finns med tre Motori bensinmotorer (2.0 med 145 hk, 2.5 och 3.5 V6 med 268 hk) och 2.5 motorer hybrid med 154 hk är det den första Camry som säljs på den amerikanska marknaden utan manuell växellåda. Låt oss tillsammans upptäcka mer än trettio års utveckling av det japanska "Berlinona".

Toyota Camry V10 (1982 h.)

Första generationen Toyota Camry utmärker sig genom designkod V10, har en räckvidd Motori bestående av två bensinenheter (1.8 och 2.0) och en tvåliters dieselmotor. Finns med fyra eller fem dörrar, den har en lite originell, edgy stil.

Toyota Camry V20 (1986 h.)

Med anledning av lanseringen av andra generationens Camry - V20 – Femdörrarsvarianten försvinner och lämnar utrymme för en mer mångsidig kombiversion. Tre i Motori, all bensin (1.8, 2.0 och 2.5 V6), och fram- eller fyrhjulsdrift.

Den första Camry som tillverkades utanför Japan (i Australien och USA) användes 1989 som grund för den första Lexus-serien. ES.

Toyota Camry V30 (1990 h.)

La Toyota Camry V30, tillgänglig exklusivt för den japanska marknaden, fästen Motori bensin från 1,8 till 3 liter. 1991 dök version A upp fyrhjulsstyrning och nästa år lite smink gör om det främre gallret.

Toyota Camry XV10 (1991 år)

La XV10 det är inget annat än en Camry Den större V30 är byggd speciellt för den amerikanska och australiensiska marknaden. Finns i sedan, coupé och versioner. kombi, utrustad med två bensinmotorer: V2.2 3.0 och 6.

1992 debuterade bilen även i Italien med motor 3.0 V6-bensinmotorn gav 188 hk och fick året därpå sällskap av en familjevariant som drog sig tillbaka från scenen 1995.

Toyota Camry V40 (1994 h.)

Endast tillgänglig för Japan, den har ett sortiment Motori bestående av två bensinenheter (1.8 och 2.0) och en turbodiesel 2.2.

På marknaden i variant A framhjulsdrift o väsentlig, 1996 genomfördes en ansiktslyftning, som ett resultat av vilket standardutrustningen uppdaterades.

Toyota Camry XV20 (1996 år)

La XV20 enligt vår åsikt, Toyota Camry med den mest originella designen. Finns i sedan- eller kombiversioner, den har ett modellutbud. Motori bestående av två bensinenheter: 2.2 för 133 hk och 3.0 V6 för 190 hk (den enda enheten som kom till vårt land 1997).

Il smink 1999 - året då japanska Berlinona äntligen försvann från italienska återförsäljare på grund av dålig försäljning - gjorde förändringar fram och bak på bilen.

Toyota Camry XV30 (2001 år)

Finns exklusivt med fyra dörrar, den har ett sortiment Motori vid lanseringen bestod den av tre bensinenheter: 2.4 hk. 157, 3.0 hk 6 V192 (effekten ökade till 210 hk 2003) och 3.3 hk. 6 V225.

Toyota Camry XV40 (2006 år)

La Toyota Camry XV40 presenteras på Detroit Auto Show: tillgänglig på framhjulsdrift o väsentlig, den är utrustad med tre bensinmotorer (2.4, 2.5 och 3.5 V6) och en 2.4 hybrid.

Med en icke-original men tilltalande design, erbjuder den mer utrymme än föregående generation och förbättrad aerodynamik. I smink 2009 bär en mer aggressiv grill och nya lättmetallfälgar.

Lägg en kommentar