Testkörning Toyota Camry 2018 konfiguration och priser
Innehåll
V70 -karosseriet i nya Toyota Camry 2018 är mycket välkommet, eftersom ägarna under de senaste generationerna har klagat på den föråldrade och släpande designen. Det är värt att säga att konstruktörerna klarade sin uppgift ganska bra, bilen visade sig vara anständig i utseende, men vad är inuti?
Läs vår recension, se bilder på den nya kaross- och videotestkörningen.
Alternativ och priser
Den uppdaterade Toyota Camry presenteras i följande utförandenivåer:
- Standard;
- Standard Plus;
- Klassisk;
- Elegans säkerhet;
- Prestige säkerhet;
- Säkerhetssvit;
- Executive Safety - topp i sortimentet.
Nu föreslår vi att räkna ut vad som ingår i dessa konfigurationer och hur mycket det kommer att kosta.
Standard utrustad med en 2-liters 4-cylindrig bensinmotor, 150 hk. och 6-växlad automatlåda. Skivor 16 radie, invändig klädsel - tyg, 6 högtalare, dubbelzons klimatanläggning, uppvärmda framsäten och backspeglar.
Kostnaden för denna konfiguration är 1 521 000 rubel.
Standard Plus kan utrustas med både en 2- och 2,5-litersmotor, vars effekt redan är 181 hk, tillsammans med en 6-växlad automatlåda. En multifunktionsratt i läder, en backkamera samt parkeringssensorer bak och fram läggs till den enkla "Standard". Möjlighet till anslutning av telefon på Bluetooth, 7-tums färgpekskärm.
Kostnaden med en 2.0 liters motor är 1 599 000 rubel.
Kostnaden med en 2.5 liters motor är 1 697 000 rubel.
klassisk på motorer och växellåda liknar Standard Plus. Dessutom finns en elektriskt justerbar ländryggsdel för föraren och passageraren, samt en elektriskt justerbar förarsäte i åtta lägen.
Kostnaden med en 2.0 liters motor är 1 697 000 rubel.
Kostnaden med en 2.5 liters motor är 1 777 000 rubel.
Elegans säkerhet levereras endast med en 2,5 liters motor och en 6-växlad automatisk växellåda. Utrustad med 17 tum hjul och krom dörrhandtag, förar knä airbag. Toyota Safety Sense aktivt säkerhetspaket: trafikskyltsigenkänning, körfältkontroll (förresten, systemet fungerar ganska tveksamt och fungerar i vissa fall otillräckligt och kan dra mot trottoarkanten), förarkontrollsystem för förare, frontkollisionsvarningssystem med automatisk bromsning, farthållare med automatisk hastighetskontroll beroende på fordonet framför, ett system för automatisk växling av helljus till halvljus.
Kostnaden är 1 892 000 rubel.
Prestige säkerhet levereras med samma motor och växellåda som Elegance. Dessutom: LED-fram- och bakljus, 18-tums hjul, luftjoniserare, belysning av fötter, dörrhandtag, handskfack, 9-högtalare JBL-ljudsystem + subwoofer, 8-tums pekskärm med navigationssystem.
Kostnaden är 2 004 000 rubel.
Safety Suite finns redan i två versioner: en 2,5-litersmotor + 6-växlad automatisk växellåda eller en toppmodell 3,5-litersmotor med 249 hk + 8-växlad automatisk växellåda. Hela satsen utökas med gardiner på dörrarnas bakrutor, en elektrisk gardin på bakrutan, trezons klimatreglering, elektrisk justering av bakre sätesrad, klimatreglering och baksätets position för bakre passagerare. Sidokrockkuddar för främre och bakre raden.
Kostnaden med en 2.5 liters motor är 2 136 000 rubel.
Kostnaden med en 3.5 liters motor är 2 254 000 rubel.
Executive Safety - topp i sortimentet med en 3,5 liters motor (249 hk) och en 8-växlad automatisk växellåda.
Vid maximal hastighet är den tillgänglig utöver Safety Suite: elektrisk justering av rattstången för lutning och räckvidd, 4 panoramakameror, minne om förarstolens och rattens position, ett system för övervakning av blinda fläckar med en aviseringsfunktion .
Kostnaden är 2 429 rubel.
Технические характеристики
2.0-litersmotor: 150 hk, 192 Nm vridmoment, accelererar från 100 till 11 km / h på XNUMX sekunder.
2.5-litersmotor: 181 hk, 231 Nm vridmoment, accelererar från 100 till 9.9 km / h på XNUMX sekunder.
3.5-litersmotor: 249 hk, 356 Nm vridmoment, accelererar från 100 till 7.7 km / h på XNUMX sekunder.
Nya karossmått för v70
Längden på den nya Camry är 4885 mm, bredden är 1840 mm, höjden är 1455 mm.
Bagageutrymme 493 liter *.
* För toppkonfigurationer minskar volymen något och uppgår till 469 liter.
Салон
I dåliga trimnivåer gör interiören uppriktigt sagt inte behaga vid första anblicken. Mer eller mindre kan det uppfattas i svart läder. Bilder på salongen kommer att berätta mer om detta.
förbrukning
| 2.0 | 2.5 | 3.5 | |
| I staden | 9.7 | 11.5 | 12.5 |
| På motorvägen | 5.5 | 6.4 | 6.4 |
| Blandad cykel | 7.1 | 8.3 | 8.7 |
Resultat
2018 års Toyota Camry i ny kaross är nu mycket efterfrågad, särskilt i svarta och svarta läderinteriörer (de blev snabbt slutsålda och i de flesta salonger var det brist fram till våren 2019). Men är bilen värd pengarna? Externt – visst, ja, faktiskt var detta Toyotas mål, att göra karossen modernare på grund av klagomål på tidigare karosser. Men inuti ser bilen mer ut som en ekonomiklass, särskilt i standardkonfigurationen, vars kostnad börjar på nästan 1 600 000 rubel. Billig plast, ganska budgetklädsel, multimedia som inte snabbt försöker svara på touchkontroller osv.
För många som redan har ägt premiumbilar verkar det som att det praktiskt taget inte finns någon ljudisolering i denna bil. Och detta är sant, vid 120 km / h kommer mullret från bågarna inte att vara svagt. Hur betydande dessa brister är är upp till dig.
Video testkörning Camry i en ny kaross
