Toyota Aygo X. Ny urban crossover. Kolla bilden!

Bilen kommer att debutera i Toyotas utställningslokaler 2022. Tvåfärgskompositioner baserade på nya lacker i kryddiga nyanser är bara ett av visitkorten för den nya produkten.

Den nya minsta Toyota-modellen utvecklades på GA-B-plattformen i TNGA-arkitekturen (Toyota New Global Architecture). Den första bilen som byggdes på denna plattform var den nya Yaris, som utsågs till European Car of the Year 2021, och den andra var den helt nya B-segmentet crossover Yaris Cross.

Toyota Aygo X. Originaldesign med en twist

Med nya Aygo X strävar Toyotas designers efter att omdefiniera A-segmentet med djärv, distinkt stil och unik karossstil. Teamet på ED2 (Toyota European Design and Development) nära Nice visade upp sin vision för en liten stadsbil för första gången med konceptmodellen Aygo X prolog i mars i år.

Efter det mycket positiva allmänhetens mottagande av Aygo X Prologue Concept, som väckte uppmärksamhet med sin spännande tvåfärgade karossdesign och specialutvecklade gnistrande Chilli Red, överfördes Aygo X-designen till Toyota Motor Europes designavdelning i Belgien. Där arbetade stylister direkt med forsknings- och utvecklings- och produktplaneringsavdelningarna för att exakt omvandla en konceptmodell av en ny bil till en verklig produkt.

Det djärva tvåfärgade utseendet på Aygo X, framhävt av den nya kryddiga lacken, skapar en sammanhållen helhet som drar till sig uppmärksamhet på långt håll. Den sluttande taklinjen gör att bilen ser sportigare ut. Framtill bildar högteknologiska baklyktor motorhuvens vingformade ram. Det stora, låginställda kylargrillen, dimljusen och underredet är formad som en sexkant.

För att framhäva dess uttrycksfulla karaktär använde Toyota naturliga kryddfärger som delikat kardemummagrön, chiliröd, varm beige ingefära eller den dämpade blågröna nyansen av enbär. Var och en av dessa färger skapar en kontrasterande komposition med det svarta taket och baksidan.

Chilis uttrycksfulla färg framhävs av blå metalliska flingor. Resultatet är en unik, lysande Sparkling Chili Red-färg. Den ungdomliga, snygga klarlacken Juniper utvecklades speciellt för denna bil och gör Aygo X ännu mer distinkt.

Crossoverns djärva stil betonas inte bara av det ursprungliga färgschemat, utan också av stora hjul, vars totala diameter motsvarar 40 procent av karossens längd.

De rasande färgerna framträder också i hela bilens interiör i form av karossfärgsaccenter, bland annat på instrumentpanelen och mittkonsolen, som ger kupén ett distinkt utseende. Om du tittar närmare på sätena kommer du att märka att "X"-märket är inbyggt i klädselmaterialets struktur. Aygo X-namnet återspeglas också subtilt i strålkastardesignen.

"Den tvåfärgade kroppen på Aygo X fångar omedelbart ögat. Dess sammansättning är en integrerad del av bilens design”, betonar Anastasia Stolyarova, produktplaneringschef för Aygo X på Toyota Motor Europe.

Under de första månaderna av försäljningen kommer en speciell begränsad upplaga av Aygo X att finnas tillgänglig i kardemummafärg, med matt Mandarina Orange-accenter och specialdesignade mattsvarta lättmetallfälgar. Tangerine accenter visas också i hela interiören på trimpaneler och klädsel.

Toyota Aygo X. Agil stadsbil

Den nya crossovern är 3 mm lång och 700 mm längre än sin föregångare. Hjulbasen är 235 mm längre än andra generationens Aygo. Det främre överhänget är 90 mm kortare än Yaris. Chassit på den nya modellen tillåter användning av 72-tumshjul.

Aygo X har designats för att navigera även de smalaste stadsgatorna effektivt, vilket gör den extremt manövrerbar. Dess svängradie är 4,7 m, vilket är ett av de bästa resultaten i segmentet.

Kroppsbredden är 125 mm större än den tidigare modellen och är 1 mm. Som ett resultat har framsätena öppnats med 740 mm, vilket ökar axelutrymmet med 20 mm. Bålen är också en av de största i segmentet. Dess längd har ökat med 45 mm och dess kapacitet har ökat med 125 liter till 63 liter.

Aygo X:s takdesign följer formen av ett japanskt pagodtak, och bibehåller ungefär takmåtten från den tidigare modellen. Interiören har ökat i komfort och utrymme, bland annat på grund av bilens större höjd, som har ökat med 50 mm till 1 mm.

Styrsystemet har optimerats för körning i europeiska städer och förorter. Den nya S-CVT-växellådan (tillval) gör Aygo X till en av de mest dynamiska bilarna i sitt segment. Växellådan är smidig och intuitiv, vilket ger en mycket bra balans mellan prestanda och bränsleförbrukning.

Se även: Är det möjligt att inte betala civilrättsligt ansvar när bilen bara står i garaget?

Interiören har dämpats ytterligare med ytterligare isoleringsmaterial, vilket förbättrar artikulationsindexet med 6 procent till ett av de bästa i segmentet.

För utvecklingen av Aygo X gick Toyota återigen ihop med JBL för att utveckla ett valfritt premiumljudsystem som är exakt anpassat till modellens interiörförhållanden. Detta system består av 4 högtalare, en 300 W förstärkare och en 200 mm diameter subwoofer installerad i bagageutrymmet. JBL-ljudsystemet levererar klart, fylligt ljud och stark bas.

Alternativt kan den nya modellen utrustas med ett vikbart tygtak - detta kommer att vara den första A-segmentet crossover med sådan bekvämlighet. Det nya canvastaket är designat för maximal njutning.

Genom att använda högkvalitativa material som vanligtvis finns i premiumfordon, erbjuder canvastaket bättre skydd mot vatten och damm. Den nya kåpans design ökar takets hållbarhet och styrka.

Toyota Aygo X. Modern teknik

Även om Aygo X är en liten stadsbil har den fått många nya funktioner och avancerad teknik. Kunder kommer att kunna hålla kontakten med sin Aygo X genom Toyota Smart Connect och MyT smartphone-appen. Med MyT-appen kan du kontrollera ditt fordons GPS-position och övervaka fordonsprestandastatistik som körstilsanalys, bränslenivå och olika varningar. Bilens användbarhet förstärks också av en stor 9-tums pekskärm, en trådlös telefonladdare och omgivande belysning.

Toyotas senaste avancerade multimediasystem har molnbaserad navigering som ger ruttinformation i realtid och andra onlinetjänster. Molnteknologier gör att du systematiskt kan uppdatera det trådlösa systemet och introducera nya tjänster i det medan du använder bilen, efter att du köpt den. Toyota Smart Connect erbjuder även trådbunden och trådlös smartphoneanslutning via Android Auto™ och Apple CarPlay®.

En annan fördel med Aygo X är de förbättrade Full LED-strålkastarna. Körljusen och blinkersen består av två lysdioder omgivna av en tunn ljusremsa, som framhäver bilens distinkta profil när som helst på dygnet. "Strålkastarna ger Aygo X fokus och självförtroende. På Toyota kallar vi den här typen av design "Kräsna öga", säger Tadao Mori, designchef, Toyota Motor Europe.

Toyota Aygo X. Безопасность

Aygo X sätter nya säkerhetsstandarder för A-segmentet – för första gången kommer ett fordon i detta segment att utrustas med Toyota Safety Sense aktivt säkerhetspaket på alla marknader utan kostnad på alla marknader. Bilen får en ny generation TSS 2.5-paket baserat på samspelet mellan kamera och radar. Radarsensorn, som kommer att ersätta befintlig laserteknik, har större känslighet och räckvidd, vilket gör att TSS 2.5-system också fungerar i höga hastigheter.

Aygo X kommer att utrustas med en ny version av Early Collision Warning System (PCS) som den kommer att introduceras med: Pedestrian Detection Day and Night och Cyclist Detection Daytime, Collision Assistance System, Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC). ), Lane Keeping Assist (LTA) och stöd för att undvika kollisioner.

Aygo X fick också ytterligare passiva säkerhetsförbättringar, inklusive karossförstärkningar som effektivt absorberar stötkrafter.

Toyota Aygo X. MOTOR

Den nya modellen har utvecklats för att minimera driftskostnaderna. Aygo X har den lägsta ofjädrade vikten av alla fordon i A- och B-segmentet, vilket bidrar till låg bränsleförbrukning. Bilens mycket goda aerodynamiska egenskaper inkluderar effekten av den främre stötfångaren och hjulhusens raffinerade form, som inte bara minskar bränsleförbrukningen, utan också minskar vibrationer under körning. De bakre hjulhusen är utformade för att rikta luftflödet bort från däcken mot bilens bakre del.

Aygo X är utrustad med en 3-liters 1-cylindrig 1,0KR-FE-motor. Den har förbättrats för att möta de nya europeiska standarderna samtidigt som den bibehåller god prestanda och mycket hög tillförlitlighet. Enligt preliminära uppskattningar förbrukar Aygo X-motorn 4,7 l/100 km bensin och släpper ut 107 g/km CO2.

Se även: Peugeot 308 kombi