Toyota Aygo X: en liten crossover med soltak i canvas som bara kommer att finnas i Europa
Artiklar

Toyota Aygo X: en liten crossover med soltak i canvas som bara kommer att finnas i Europa

Toyota har väckt liv i en av sina konceptbilar, Aygo X, en liten crossover som kombinerar teknik och unik design med ett skjutbart canvastak. Aygo X kommer bara att finnas tillgänglig i Europa i början av 2022 och kommer att vara en av favoriterna.

Tidigare i år visade Toyota upp Aygo X Prologue Concept, en kraftfull halvkombi som räknade med att en framtida modell skulle säljas i Europa. Tja, aktien Aygo X debuterade i fredags, och den är ännu sötare än konceptet.

Aigo Xs utseende

Medan Aygo X Prologue utvecklades vid Toyotas europeiska design- och utvecklingscenter i Nice, Frankrike, slutfördes produktionen av Aygo X på Toyota Motor Europes designavdelning i Belgien. Aygo X har en distinkt framdel med utskjutande nos, stora strålkastare och en stor undre grill. Dess bakre överhäng är absolut litet, och C-stolpen lutar framåt, vilket ger intrycket av att Aygo X rusar framåt, och höga bakljus ramar in soltaket i ett stycke i glas. Den finns med hjul upp till 18 tum i diameter, och Aygo X har stora, roliga plastskärmar. Precis som den gamla Aygo erbjuds Aygo X med ett suffletttak i canvas.

Finns i fyra färger och en specialutgåva

Toyota säger att deras kunder i allt högre grad kräver "stil, distinktion och förmågan att göra ett uttalande", så Aygo X designades med ett "ljusa färgkoncept" i åtanke. I huvudsak har varje Aygo X en tvåfärgad kaross som kombinerar kunglig färg med många svarta sektioner, särskilt på taket och baksidan. Färgerna som visas är kardemumma (mörkgrön), chili (röd), ingefära (roséguld) och enbär (blå), förutom en speciell begränsad upplaga som kombinerar kardemummafärg med tangerinaccenter.

Utsökt interiör och full av teknik

Interiören i Aygo X är lika vacker som exteriören. Dörrtrösklarna är gjorda av metall, en kostnadsbesparande åtgärd som ger ljusa färgaccenter till interiören, och matchande färgaccenter finns på infotainmentsystemets ovala ram, växelspak och ratt. En sak som sticker ut är det ovala interiörtemat, speciellt runt luftventilerna. Varje Aygo X har en 9-tums central pekskärm och instrumentkluster, samt fysisk klimatkontroll. Framsätena har intressanta sömmar och X-motivfärgsaccenter, medan baksätena är mer dämpade.

Trots sin ringa storlek och instegsstatus har Toyota packat Aygo X med massor av grejer. Tillgängliga funktioner inkluderar full LED-belysning, trådlös enhetsladdning, extern innerbelysning, trådlösa mjukvaruuppdateringar, trådlös Apple CarPlay och Android Auto, adaptiv farthållare, fotgängar- och cyklistdetektering, nödstyrningshjälp och GPS-baserad navigering. Ägare kan ladda ner en smartphone-app för att övervaka deras Aygo X:s bränslenivåer och annan statistik, samt spåra fordonet.

Prisvärd motor och utmärkt bränsleeffektivitet

När det kommer till drivlinor finns det bara ett val: en 1.0-hästkrafters naturligt sugande 72-liters trecylindrig motor, samma som Yaris, kopplad till antingen en femväxlad manuell eller steglöst variabel växellåda. Framhjulsdrift är standard, och fyrhjulsdrift erbjuds inte ens. Toyota säger att Aygo X har en av de snävaste svängradierna i sin klass, och åkkomforten och karossrullningen har förbättrats.

Aygo X kommer att börja säljas i Europa i början av 2022. Dess utgångspris kommer sannolikt att motsvara $17,000 20,000 till $XNUMX XNUMX, med fulladda modeller som kostar mer än $XNUMX.

**********

:

Lägg en kommentar