Motorbromsning. Mindre bränsleförbrukning och bättre ekonomi

Tack vare motorbromsningen kan vi å ena sidan minska bränsleförbrukningen i vår bil, och å andra sidan påverka körsäkerheten. Detta är dock ingen lätt uppgift. Hur bromsar man motorn korrekt?

När du bromsar med motorn, var särskilt uppmärksam på varvräknaren och kopplingen. Kombinationen av dessa två nyckelelement är avgörande för korrekt och effektiv bromsning. Vi måste dock börja med att ta bort foten från gasen, vilket gör att bilen saktar ner.

– Växla till en lägre växel så sent som möjligt efter att ha trampat ned kopplingspedalen. Efter att ha bytt växel, låt oss skickligt släppa kopplingen så att det inte blir några ryck, säger Zbigniew Veseli, chef för Renaults körskola. På så sätt fortsätter vi att bromsa tills det stannar helt, varefter fotbromsen kan användas. Denna bromsmetod är bra för vardagskörning, men rekommenderas speciellt i bergig terräng där vi ofta bromsar nedför.

Spara pengar med motorbromsning

När vi bromsar med motorn använder vi inte bränsle, till skillnad från att köra i neutral utan växel ilagd. Detta är en stor fördel med tanke på nuvarande gaspriser och de besparingar vi kan få. Och vi sparar inte bara på bränsle utan också på reservdelar, för när vi bromsar med motorn kommer vi att byta ut bromsbelägg och skivor mycket senare.

"Det garanterar oss också säkerhet, eftersom bilen är mycket stabilare i växeln än i neutral, och vi har också mer kontroll över den när vår omedelbara reaktion behövs", säger experter. Det är mycket säkrare att bromsa med motorn än med fotbromsen vid körning i bergig terräng och vid körning med stor last, då våra bromsar slits mycket mer.

Se upp för glidning

Innan vi börjar använda motorbromsning, låt oss analysera de steg som måste vidtas för att få det att ske korrekt, smidigt och säkert. Felaktig nedväxling kan göra att bilen studsar hårt och motorn går högt på grund av höga varvtal. I sådana situationer, när du bromsar, särskilt på vintern, kan du sladda.