BrÀnslefilter pÄ vintern
IgensÀttning av brÀnslesystemet Àr sÀllsynt. BrÀnslefiltrering Àr dock extremt viktig, sÀrskilt i dieselmotorer.
Bensinenheter lider idag vanligtvis inte av brÀnsleförorening. Moderna brÀnsleinsprutade motorer Àr utrustade med mycket effektiva och exakta brÀnslefilter, sÄ de misslyckas sÀllan pÄ grund av detta.
Den exakta designen av insprutningssystem krĂ€ver ren bensin - och denna bensin levereras, och eventuella föroreningar lĂ€gger sig i filtret. Eftersom den hĂ€r enheten vanligtvis Ă€r ganska djupt gömd Ă€r det lĂ€tt att glömma bort det helt och hĂ„llet. Ăr det vĂ€rt att byta dem om motorn fortfarande gĂ„r felfritt? ĂndĂ„ Ă€r det vĂ€rt det (minst en gĂ„ng vartannat Ă„r) eftersom vi egentligen inte vet hur mycket smuts som har samlats i filtret och om det skapar överdrivet motstĂ„nd mot bensinflödet.
Tryckpumpen kommer att klara av detta, men ett tag. Faktum Àr att brÀnslefiltret i bensinmotorer bör bytas ut beroende pÄ fordonets körstrÀcka och brÀnslets renhet. Den sista parametern ligger utanför vÄr kontroll, sÄ lÄt oss komma överens om att vi ibland kommer att byta ut filtret, som fortfarande var tillrÀckligt rent.
Situationen Àr helt annorlunda med dieselmotorer. De behöver ocksÄ mycket rent brÀnsle, men dessutom Àr dieselbrÀnsle benÀget att grumlas och ökar dess viskositet med sjunkande temperatur, och under ett visst vÀrde frigörs paraffin frÄn det. Detta hÀnder i brÀnsletanken och i brÀnslefiltret.
SÄledes Àr dieselfilter en sorts sump dÀr vatten och tyngre oljefraktioner ska samlas upp. PÄ sommaren Àr detta vanligtvis irrelevant, men pÄ vintern och vintern Àr det nödvÀndigt att regelbundet skruva loss och rengöra med nÄgra tusen kilometer. Proceduren bestÄr vanligtvis av att lossa karaffen och tömma skrÀpet. Vi mÄste komma ihÄg att rengöra den hÀr enheten, sÀrskilt inför en lÄng resa, som under vinterlovet.
En Ànnu bÀttre lösning Àr att byta ut brÀnslefiltret mot ett nytt varje Är innan vintersÀsongen. Det Àr sant att under denna period anvÀnder vi vinter (d.v.s. paraffinutfÀllning vid lÀgre temperaturer) dieselbrÀnsle, dÀmpande medel (brÀnsletillsatser som löser paraffin) kan tillsÀttas, men till och med en enda attack av svÄr frost kan komplicera vÄrt liv.
