Bränslefilter - vad är dess funktion? Behöver den bytas ut?
Drift av maskiner

Bränslefilter - vad är dess funktion? Behöver den bytas ut?

Var kommer bränsleföroreningar ifrån?

I princip kan man skilja på yttre och inre faktorer. Den första inkluderar tankning med förorenat bränsle - oftast sker detta på bensinstationer med ett tvivelaktigt rykte. Interna faktorer är föroreningar som finns i bränslesystemet till följd av korrosion och fälls ut ur bränslet och ansamlas som sediment i botten av tanken. Oavsett var de kommer ifrån hamnar de i bränslefiltret som är designat för att stoppa dem innan de når motorn. 

Bränslefilter - typer och design

Beroende på vilken typ av bränsle som renas bör filter ha en annan design. Bensin som påminner om en metalldunk med två munstycken i motsatta ändar. Bränslet kommer in i en port, passerar genom filtermaterialet som fångar upp föroreningar och lämnar sedan filtret genom en annan port. Denna design kräver att filter i fordon med bensinmotorer monteras horisontellt.

Bränslefilter som används i dieselmotorer är av en annan design eftersom de, förutom att hålla kvar föroreningar, är utformade för att fälla ut vatten och paraffin som faller ut från bränslet. Därför har dieselfilter en extra sump och monteras vertikalt. På grund av dieselbränslets tendens att bli grumligt och att fälla ut paraffiner och vatten från det, har dieselfilter en betydligt kortare livslängd än bensinfilter.

Vilka är symptomen på ett igensatt bränslefilter?

De vanligaste tecknen på ett igensatt bränslefilter är:

  • motorstartsproblem 
  • lång starttid
  • ojämn motordrift
  • effektfall,
  • överdriven rök från avgasröret.

Att ignorera dessa symtom och inte byta filtret regelbundet kan skada dina injektorer, vilket leder till kostsamma reparationer. 

När byts bränslefilter?

Byte av bränslefiltret är en av de nödvändiga underhållsaktiviteterna. De byts ut enligt tillverkarens rekommendationer, men genom åren har det utvecklats några universaltips som fungerar utmärkt. När det gäller bensinmotorer bör bränslefiltret bytas minst vartannat år eller 2-50 tusen km. km, beroende på vad som kommer först. Men när det gäller dieselbränsle rekommenderas det att byta ut det varje år eller var 60-20 tusen km. km, beroende på vad som kommer först. 

Bränslefilter från kända tillverkare som Bosch, Filtron eller Febi-Bilstein kan köpas t.ex. Intercars butik. I tveksamma fall är det värt att rådfråga hotlinepersonalen, som kommer att ge råd om vilken modell som är lämplig för denna bil.

Lägg en kommentar