Topp 5 tunga pickuper 2022

Pickupbilar har blivit mångsidiga fordon som kan prestera bra i tuff terräng, som i stan. Men när det kommer till tungt arbete har märken modeller som ökar sina möjligheter för att ge bättre prestanda, och här kommer vi att berätta vilka tunga pickuptruckar som är de mest enastående.

Vi vill alla ha en gigantisk lastbil som kan åka var som helst, bogsera vad som helst och kan dra ett hus i en säng. Tunga lastbilar fungerar bäst. De bästa tunga lastbilarnas lastkapacitet mäts i ton, inte i pund.

Ford, Chevy och Ram har tillverkat tunga lastbilar i årtionden, och här är de 5 bästa tunga lastbilarna du kan köpa.

1. Ford F-250

Fords stora lastbilar är vad företaget är bäst på. Vi vet alla att det är det mest sålda fordonet i Nordamerika, vilket betyder att det är en bra utgångspunkt för de bästa tunga lastbilarna. F-250 kan också ansluta sig till över 1,000 1,050 lb-ft vridmomentklubben med Power Stroke-dieselmotorn som producerar 4 12 lb-ft vridmoment. Fords lättanvända Sync XNUMX-system är standard på de flesta trim och inkluderar en XNUMX-tums pekskärm och naturlig röstigenkänningsteknik.

Fords överdel är platina, vilket gör lastbilen lika vacker som Navigatorn inuti. Även om det inte finns någon Super Duty Raptor, finns det Tremor. Tremor lägger till 25-tumshjul, frontlänkage och en speciell fjädring. Men naturligtvis måste du anstränga dig mycket för att hitta den.

-Начинается с: 43,280 долларов США.

-Обычный прицеп: до 20,000 фунтов

– Vridmoment: 1,050 6.7 lb-ft med XNUMXL Power Stroke Diesel

2. Ram 2500

Ram tunga lastbilar finns i fyra storlekar, från full storlek med en vanlig hytt och en 6-fots säng till Mega Cab med en 4-fot-tums säng. De finns också i sex trimnivåer, från Tradesman-arbetsbilen till den lyxiga Limited-lastbilen. 

Visst, det här är arbetsbilar, men Ram försökte också göra dem bekväma. För sina tunga lastbilar erbjuder Ram en femlänkad bakfjädring eller luftfjädring, som är känd för sin komfort. En digital backspegel låter dig se bakom släpet om du lägger till en fjärrkamera.

Ramen kan också specificeras med den nya Uconnect 5 och en 12-tums pekskärm, Wi-Fi-kapacitet och en 17-högtalare Harmon Kardon stereo. För dem som vill jobba och leka, kolla in Power Wagon, som är en av de bästa tunga lastbilarna för terrängkörning.

-Начинается с: 37,750 долларов США.

-Vanlig trailer: upp till 20,000 2500 XNUMX pund per

– Vridmoment: Upp till 1,075 6.7 lb-ft med XNUMX L Cummins dieselmotor.

3. Chevrolet Silverado 2500HD

Chevy Silverado ser mer ut som en arbetsbil än en leksaksbil. En titt på det stora, breda gallret berättar allt du behöver veta om resten av lastbilen. Arbetsbilsvibben kommer igenom i interiören, som domineras av svart plast och stora knappar. Ford och Ram har snyggare interiörer, om du inte väljer High Country-interiören med främre skopor i premiumläder, uppvärmda baksäten och extra förvaringsfack.

Silverados finns i vanlig hytt, besättningshytt och besättningshytt. Du kan beställa lite teknik och körsäkerhetsfunktioner, men de finns inte som standard på lastbilen. Silverado 2022 kan beställas med en Multi Flex Smart baklucka som fälls ihop och öppnas på en mängd olika sätt.

-Начинается с: 39,500 долларов США.

-Обычный прицеп: до 18,500 фунтов

– Vridmoment: 910 lb-ft med 6.6 liters Duramax-diesel

4. GMC Sierra HD 2500

Sierra är Silverados företags tvilling, och de delar dess enorma kapacitet. Skillnader i alternativ. Sierra kan beställas med en sju- eller åttatums pekskärm, inklusive Apple CarPlay och Android Auto. Sierra kan även beställas med automatisk nödbromsning, kollisionsvarning framåt med mera.

Den stora lastbilen kan också beställas i AT4 och Denali trimnivåer, som var och en visar upp sin egen lastbilspersonlighet. AT4 är ett terrängpaket som inkluderar glidplattor, kontroll i backe och trimmade Rancho-dämpare. Denalis klädsel gör den till en av de bästa tunga lastbilarna med lyxig stil, med praktiskt taget alla lyxalternativ som GMC erbjuder. Precis som Chevy erbjuder Sierra en MultiPro baklucka.

-Начинается с: 32,495 долларов США.

-Обычный прицеп: до 18,500 фунтов

– Vridmoment: 910 lb-ft med 6.6-liters Duramax-diesel.

5. Nissan Titan HD

XD betyder heavy-duty på Nissan-språk. Medan de flesta känner till Nissan som en kompakt lastbilstillverkare, har företaget under de senaste åren gått upp för att producera inte bara Titan i full storlek, utan även den tunga Titan XD. Nissan har åtagit sig att bygga en av de bästa tunga lastbilarna som finns. XD är 780 pund tyngre än Titan och har en säng som är en fot längre. Dess extra kapacitet kommer från en förstärkt ram, såväl som en bakre differential av kommersiell kvalitet och uppgraderade bromsar. 

Nissan-kabinen är också väldigt trevlig att vara i. Alla XD har fyrhjulsdrift. Den är inte lika kraftfull som andra fullstora lastbilar; den drar bara 11,000 4 XNUMX lbs. Och det är lite dyrare för basmodellen än andra stora lastbilar. De flesta förarhjälpmedel, som automatisk bromsning, som är tillval på andra lastbilar är dock standard på XD. Den finns i fyra utrustningsnivåer, inklusive off-road PRO-X-versionen och den lyxiga Platinum Reserve-versionen.

-Начинается с: 46,380 долларов США.

– Vridmoment: 413 ft-lbs

-Обычный прицеп: до 11,000 фунтов

**********

: