TOP 5 vackraste och bästa BMW-modeller

Sedan det grundades 1916 har bayerska bilar förälskats sig i sofistikerade bilentusiaster. Nästan 105 år senare har situationen inte förändrats. BMW-bilar förblir ikoner för stil, kvalitet och skönhet.

Genom fordonsindustrins historia har oroet hållit konkurrenterna vakna på natten i väntan på "musen." Vad gör dessa bilar unika i sitt slag? Här är fem av de vackraste modellerna som inte påverkas av historien.

BMW i8

Världssamhället såg denna modell först på Frankfurt Auto Show 2009. Företaget kombinerade i bilen en unik design av en sportbil, praktisk, tillförlitlighet och säkerhet som ingår i hela "familjen" av bayerska.

Modellen fick en plug-in-hybryd hybridinstallation. Huvudenheten i den är en 231 liters turboladd förbränningsmotor. Förutom 96-hästkraften är bilen utrustad med en huvudmotor (25 kW) och sekundära (XNUMX kilowatt) elektriska motorer.

Överföringen är en sex-växlad robot. Modellens maximala hastighet var 250 km / h. Kraftverkets totala kraft är 362 hästkrafter. I denna version accelererar bilen till hundratals på 4,4 sekunder. Och det dödliga slaget för konkurrenterna var modellens ekonomi - 2,1 liter i blandat läge.

BMW Z8

Modellen rullade av monteringslinjen 1999. Denna bil fick mycket uppmärksamhet, eftersom det släpptes tid att sammanfalla med övergången till det nya årtusendet. Enheten fick en unik kropp i stil med en tvåsitsig roadster.

Efter tillkännagivandet hälsades Z8 med våldsam applåder på Tokyo Auto Show. Denna reaktion fick tillverkarna att begränsa sig till en begränsad upplaga av nyheten. Som ett resultat producerades 5 enheter. Hittills är bilen ett önskemål för alla samlare.

BMW 2002 Turbo

Mot bakgrund av den globala oljekrisen på 70-talet provocerade tillverkaren en riktig hysteri bland sina rivaler. Medan de ledande varumärkena har utvecklat ekonomiska låghästkraftsmodeller, presenterar BMW på Frankfurt Motor Show en liten kupé med en 170 hästkrafts drivkraft.

Ett stort frågetecken vetter över början av maskinens produktionslinje. Världssamfundet uppfattade inte korrekt uttalandet om oroens ledning. Även politiker blockerade frigöringen av bilen.

Trots alla hinder utvecklade företagets tekniker mer ekonomiska alternativ och ersatte 3-litersmotorn med en två-liters turboladdad förbränningsmotor (modellen fick namnet BMW 2002). Ingen konkurrent kunde upprepa en sådan manöver och rädda samlingen från attacker.

BMW 3.0 CSL

Nyheten 1972 flög från monteringslinjen som en raket på en tre-liters inline sex. Lätt kropp, aggressivt sportigt utseende, kraftfull motor, utmärkt aerodynamik har fört bmv-bilar till motorsportens "stora liga".

Bilen kom in i toppen tack vare sin unika historia. Under perioden 1973 till 79. CSL har vunnit 6 European Touring Championships. Innan han tappade gardinen i produktionen av sportlegenden glädde tillverkaren idolerna med två unika kraftenheter för 750 och 800 hästar.

Coupe BMW 1 M-serie

Kanske de vackraste och mest populära klassikerna från det bayerska bilinnehavet. Modellen har producerats sedan 2010. Utrustad med 6-cylindrig inline-motor med dubbla turboladdare. Bilen utvecklar en kraft på 340 hästar.

Kombinationen av kraft, smidighet och säkerhet har gjort fordonet till ett välkomnande fordon för olika köpare. Kupeshka med två dörrar blev kär i de unga "ryttarna". Denna serie kan också klassificeras som en familjebil.

Detta är bara de fem bästa modellerna hos denna tillverkare. Faktum är att alla fordon i BMW-familjen är vackra, kraftfulla och praktiska.