Topp 10 dyraste tyska bilar

Bilindustrin i Tyskland är en av de största industrierna i landet och sysselsätter över en miljon människor. Hem till moderna bilar anses den tyska bilindustrin vara den mest fokuserade och kreativa i världen. I slutet av 1860-talet återupplivade den brittiska bilindustrin Tyskland kontinuerligt, och i slutet av 1870-talet skapade bilmotorpionjärerna Karl Benz och Nikolaus Otto fyrtaktsmotorer med inre tändning.

BMW skapades 1916, men biltillverkningen började inte förrän 1928. Måttlig utveckling av industrin i Tyskland lämnade marknaden öppen för riktiga amerikanska biltillverkare, som General Motors, som tog över den tyska Opel-organisationen 1929, och Ford Motor. Ett företag som hade ett framgångsrikt tyskt dotterbolag med start 1925.

Landets bilindustri domineras för närvarande av fem tyska företag och sju märken: Volkswagen AG (och dotterbolagen Audi och Porsche), BMW AG, Daimler AG, Adam Opel AG och Ford-Werke GmbH. Nästan sex miljoner bilar byggs i Tyskland varje år och cirka 5.5 miljoner DM skickas utomlands. Tillsammans med USA, Kina och Japan är Tyskland en av de fyra största biltillverkarna i världen. Volkswagen Group är en av de tre största fordonsorganisationerna i världen (tillsammans med Toyota och General Motors).

Nedan är en lista över de 10 dyraste tyska bilarna 2022. Dessa bilar har sin egen unika design, stöd och viktigast av allt gör tekniken och innovationen som används i dessa bilar dem dyra för köparna.

10. Audi e-Tron Spyder (2,700,000 долларов США)

Denna roadster, som presenterades på Paris Motor Show 2010, är ​​en modulär hybrid som drivs av en 221 kW (296 hk) 3.0 L V6 dubbelturboladdad TDI-dieselmotor som driver framhjulen. Hastigheten ökar till 64 km/h (86 mph) på 100 sekunder. Audi presenterade e-tron Spyder i januari '62 på Consumer Electronics Show i Las Vegas, nästan omöjlig att skilja från Paris-bilen, men den här gången målade den klarröd. Bilen presenterades med liknande prestandaegenskaper, inklusive en elektroniskt begränsad topphastighet på 4.4 mph (2011 km/h).

• Toppfart: 249 km/h / 155 mph

• 0–100 km/h: 4.4 sekunder

• Effekt: 387 hk. / 285 kW

• hk/vikt: 267 hk. per ton

• Volym: 3 liter / 2967 cc

• Vikt: 1451 kg / 3199 lbs

9. Volkswagen W12 ($3,000,000 XNUMX XNUMX)

Volkswagen W12 Coupe (även kallad Volkswagen Nardò) var en konceptbil skapad av Volkswagen Passenger Cars 1997. På Tokyo Motor Show 2001 presenterade Volkswagen Group sitt mest effektiva sportbilskoncept, W12, i klar orange. Motorn var klassad för att producera 441 kilowatt (600 hk; 591 hk) och 621 newtonmeter (458 lbf ft) i vridmoment; den kunde accelerera från noll till 100 kilometer i timmen (62.1 mph) på cirka 3.5 sekunder och hade en topphastighet på 357 kilometer per timme (221.8 mph) medan den bara vägde 1,200 2,646 kg (XNUMX XNUMX lb). Det var ett av de snabbaste sportbilskoncepten på planeten. Den skapades av Charlie Adair.

• Toppfart: 357 km/h / 221.8 mph

• 0–100 km/h: 3.5 sekunder

• Effekt: 591 hk. / 441 kW

• hk/vikt: 498 hk. per ton

• Volym: 6 liter / 5998 cc

• Vikt: 1200 kg / 2646 lbs

8. BMW Nazca C2 (3,000,000 долларов)

BMW Nazca C2, även känd som Italdesign Nazca C2, var en sportbil från 1992. Bilen designades av den internationella bilbyggaren Italdesign, hem för Giorgetto Giugiaro, och har BMW-liknande linjer framtill. Bilen hade en topphastighet på 193 mph (311 km/h). Totalt skapades tre bilar. Bilens sofistikerade komponenter inkluderade halvmåsdörrar, en helglasskiva och kolfiberförstärkt polymerkonstruktion. Det var en förbättring av det tidigare Nazca M12-konceptet från 1991.

• Toppfart: 325 km/h / 202 mph

• 0–100 km/h: 3.7 sekunder

• Effekt: 300 hk. / 221 kW

• hk/vikt: 273 hk. per ton

• Volym: 5 liter / 4988 cc

• Vikt: 1100 kg / 2425 lbs

7. Audi Rosemeyer (3,000,000 долларов США)

Audi Rosemeyer är en konceptbil tillverkad av Audi, som först presenterades på Autostadt och på olika bilmässor i Europa år 2000. angående varumärket, och många potentiella köpare väntade ivrigt på den nya uniformen, men utan mycket resultat. Utrustad med en mellanmonterad W16-motor med stor slagvolym som ger 700 hästkrafter (520 kW; 710 hk) och Audis quattro permanenta fyrhjulsdriftsystem, kommer bilen garanterat att vara i perfekt harmoni med sitt utseende.

• Toppfart: 350 km/h / 217 mph

• 0–100 km/h: 3.6 sekunder

• Effekt: 630 hk. / 463 kW

• hk/vikt: 392 hk. per ton

• Volym: 8 liter / 8004 cc

• Vikt: 1607 kg / 3543 lbs

6. Mercedes-Benz Concept IAA (4,000,000 долларов США)

Mercedes-Benz Concept IAA är en konceptbil som släpptes 2015 av det tyska märket Mercedes-Benz. IAA står för Intelligent Aerodynamic Vehicle. Den presenterades på bilmässan i Frankfurt i september 2015. Dess huvudlinjer antyder framtida komplexa linjer av framtida modeller. Den är utrustad med en hybridmotor som ger 274 hästkrafter. Kostnaden för denna lyxiga skönhet är cirka 4 miljoner dollar.

• Toppfart: 250 km/h / 155 mph

• 0–100 km/h: 5.5 sekunder

• Effekt: 279 hk. / 205 kW

• hk/vikt: 155 hk. per ton

• Volym: 2 liter / 1991 cc

• Vikt: 1800 kg / 3968 lbs

5. Porsche Mission E ($4,000,000 XNUMX XNUMX)

Porsche Mission E är en interiördesign av den ursprungliga helelektriska Porschen som presenterades som en konceptbil på Frankfurt Motor Show 2015. Mission E förväntas komma i produktion vid Porsches Zuffenhausen-fabrik 2019. Mission E har utvecklats från ett helt nytt stadium och har över 600 hk. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 3.5 sekunder och från 0 till 200 km/h på 12 sekunder. Den förväntade toppfarten är över 250 km/h. Porsche planerar att Mission E ska ha en räckvidd på mer än 500 km (310 miles).

• Toppfart: 249 km/h / 155 mph

• 0–100 km/h: 3.5 sekunder

• Effekt: 600 hk. / 441 kW

• hk/vikt: 300 hk. per ton

• Vikt: 2000 kg / 4409 lbs

4. Audi Le Mans Quattro (5,000,000 долларов США)

Audi Le Mans quattro var en sportbilsliknande konceptbil skapad av Audi för att presenteras på bilmässan i Frankfurt 2003 på grund av Audis tre progressiva segrar i det ansträngande 24-timmars motorloppet i Le Mans 2000, 2001 och 2002. Det var den tredje och sista konceptbilen som Audi planerade 2003, efter Pikes Peak quattro och Nuvolari quattro. Bilen visade också upp flera Audi-stylingsignaler och tekniska detaljer som sedan skulle användas i framtida Audi-modeller.

• Toppfart: 345 km/h / 214 mph

• 0–100 km/h: 3.6 sekunder

• Effekt: 610 hk. / 449 kW

• hk/vikt: 399 hk. per ton

• Volym: 5 liter / 4961 cc

• Vikt: 1530 kg / 3373 lbs

3. Maybach Exelero (8,000,000 долларов США)

Maybach Exelero är en högpresterande sportbil som släpptes 2004. Fyrdubbel bil med 700 hk (522 kW) med en dubbelturboladdad V12-motor utvecklad av Maybach-Motorenbau GmbH på uppdrag av Fulda Tyres, den tyska divisionen av Goodyear. Fulda använder bilen som en slags framåtblickande bil för att uppleva en annan era av breda däck. Den tyska lyxbilstillverkaren gjorde modellen som en modern översättning av sin strömlinjeformade sportbil från 1930-talet. Det finns olika betydelser för den registrerade förfadern, som också var relaterad till den mäktiga Maybach-bilen.

• Toppfart: 351 km/h / 218 mph

• 0–100 km/h: 4.4 sekunder

• Effekt: 700 hk. / 515 kW

• hk/vikt: 263 hk. per ton

• Volym: 5.9 liter / 5908 cc

• Vikt: 2660 kg / 5864 lbs

2. Mercedes McLaren SLR 999 Red Gold Dream (10,000,000 долларов США)

Швейцарский бизнесмен Ули Анликер превратил свой Mercedes McLaren SLR в собственный единственный в своем роде исключительно красно-золотой суперкар. Для тех из вас, кто заинтригован, Ули в настоящее время предлагает свою индивидуальную поездку за ничтожные 7 миллионов фунтов стерлингов. По текущим курсам обмена это составляет 9,377,900.00 35 30,000 долларов США. Mercedes McLaren SLR взял на себя группу из 3.5 человек, которые потратили в общей сложности 999 25 рабочих часов и более 5 миллионов фунтов стерлингов с конкретной конечной целью создать McLaren SLR Red Gold Dream от Anliker. К несчастью для Ули Анликера, кастомный суперкар не прошел положительных проверок. Top Gear сказал, что краска может «прожечь дыру в ваших глазах и в ваших кошмарах» из-за слоев красной краски и кг чистого золота, нанесенного на нее.

• Toppfart: 340 km/h / 211 mph

• 0–100 km/h: 3 sekunder

• Effekt: 999 hk. / 735 kW

• hk/vikt: 555 hk. per ton

• Volym: 5.4 liter / 5439 cc

• Vikt: 1800 kg / 3968 lbs

1. Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) (43,500,000 долларов США)

Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) var en enastående tvåsitsig sportbilsracingbil som överraskade sportbilsracing 2 genom att vinna det årets World Sports Car Championship. Betecknad "SL-R" (från Sport Leicht-Rennen, Sport Light-Racing, senare konverterad till "SLR"), det 1955 3-liters fullblodet kom från organisationens Mercedes-Benz W196 Formel 196-racer. Den delade på det mesta av sin drivlina och chassi: en 2,496.87 8 cc inline 2,981.70-motor. cm med avgas och slaglängd upp till 310 cc. Se och hjälpte till att utveckla XNUMX XNUMX hk. (XNUMX kW). Mille Miglia debuterar.

• Toppfart: 300 km/h / 186 mph

• 0–100 km/h: 6.5 sekunder

• Effekt: 310 hk. / 228 kW

• hk/vikt: 344 hk. per ton

• Volym: 3 liter / 2982 cc

• Vikt: 900 kg / 1984 lbs

Ovan är en lyxig lista över de dyraste tyska bilarna runt om i världen. Dessa attraktioner kanske inte känner igen bilen i denna presentation, som har högeffektprinciper. Konceptet med lyxiga och dyra bilar är främst att visa upp den fantastiska strukturen på banan de tävlar eller kör på, eller att inte ge de tyska bilarna överlägsenhet. Den här listan visar hälsan hos tyska biltillverkare.