Typer av lampor i bilen - ta reda på symbolerna för lamporna i bilen! Vet du hur man tänder bilstrålkastare?
Drift av maskiner

Typer av lampor i bilen - ta reda på symbolerna för lamporna i bilen! Vet du hur man tänder bilstrålkastare?

Varje bil är utrustad med flera typer av ljus. Behovet av att inkludera eller ändra dem beror på gällande lagstiftning i vårt land och i hela Europeiska unionen. Men det handlar inte bara om efterlevnad. När allt kommer omkring är din trafiksäkerhet avgörande. Därför är en av de viktigaste frågorna för föraren kunskap om typerna och beteckningarna på lamporna i bilen. Kolla in vad du behöver veta om bilstrålkastare!

Halvljus, larm och mycket mer – vad är det för strålkastare i en bil?

Vi skiljer på ljus i bilar: dagtid, parkering, markör, väg, dimma och dimma.. De viktigaste typerna är: varningsblinkers, bromsljus, backljus och reflexer. Varje typ av bilstrålkastare har en karakteristisk och specifik symbol. Du måste veta vilka som ska vara på hela tiden och vilka som ska användas i vissa situationer. De som alltid ska vara tända är förstås halvljusen fram och bak. Kom ihåg dem när som helst på dagen eller natten. Polsk lag föreskriver att dessa strålkastare i en bil måste vara på dygnet runt för att öka god synlighet av fordonet. Vår lag föreskriver att du får använda varselljus eller halvljus. Huvudsaken är att de inte används samtidigt. Kom därför ihåg halvljussymbolerna i bilen väl och använd dem direkt efter att du stigit in i fordonet.

Automatiska och manuella bilstrålkastare

Vissa fordon är utrustade med automatiska strålkastare. Om du har en bil med denna teknik kommer ljuset att växla till halvljus när luftgenomskinligheten är dålig. 

Typer av lampor i bilen - ta reda på symbolerna för lamporna i bilen! Vet du hur man tänder bilstrålkastare?

Du måste veta att i bilar med automatisk växellåda tänds inte parkeringsljusen. Detta strider inte mot lagen, men kan vara farligt, särskilt under förhållanden med begränsad sikt. Detta händer under kraftigt regn eller dimma. 

Fordonsbelysning och föreskrifter - obligatorisk varselljus

En mycket viktig regel angående fordonsbelysning är februari 2011 regeln. Från och med nu ska alla bilar som säljs i EU som väger upp till 3,5 ton vara utrustade med varselljus. Du kan installera dem själv, men tänk på avståndet mellan de enskilda lamporna i bilen från varandra. Den måste vara minst 600 mm. I sin tur är höjden på vilken fordonsbelysningen ska placeras i intervallet från 250 till 1500 mm.

När använder vi trafikljus?

När det gäller helljuset kan det användas från skymning till gryning när du kör på obelysta vägar. I det här läget spelar det ingen roll om du ska köra i tätort eller obebyggt. 

Reglerna säger tydligt att helljuset kan slås på istället för halvljuset. Båda typerna av bilbelysning kan användas samtidigt. Under körning är säkerheten för dig och andra trafikanter alltid av yttersta vikt. När det gäller helljus, kom ihåg att det inte ska blända. Det kan gälla fotgängare som ska gå i konvojen, samt andra förare. 

Ljus i bilen - justering

Typer av lampor i bilen - ta reda på symbolerna för lamporna i bilen! Vet du hur man tänder bilstrålkastare?

Det bör noteras att det kommer att vara mycket viktigt att justera inställningarna för alla typer av belysning i bilen. Idag har alla bilar motsvarande knappar med vilka du kan justera dessa parametrar. Inställningen av strålkastarna i bilen kontrolleras även vid den tekniska besiktningen av bilen. Diagnostikern kan då upptäcka ojämnheter och anpassa belysningen därefter. Detta är mycket viktigt eftersom starka strålkastare kan blända mötande fordon. Då är det lätt att tillåta en olycka, som kan sluta tragiskt. 

När det gäller själva halvljuset så behöver inte lamporna i bilen bytas när en annan bil närmar sig från motsatt håll. Denna skyldighet faller dock på dig om en förare som kommer från motsatt riktning växlar strålkastarna till halvljus. Det är några nyanser i regelverket som inte alltid kommer att vara uppenbara även för erfarna förare.

Dimljus kommer också till användning!

Vilka strålkastare du använder beror också på väderförhållandena. Som erfaren förare är du säker på att känna igen situationer perfekt och, beroende på dina behov, tända till exempel dimljus. Nu finns de på de flesta bilar. Du kommer lätt att känna igen dem eftersom dimljussymbolerna är karakteristiska. Du kommer att använda den här typen av strålkastare i en bil när luftens insyn begränsas av dimma eller andra väderförhållanden och när konventionella glödlampor inte kan lysa upp vägen.

Dålig sikt orsakas vanligtvis av regn eller snöfall. Ibland är ditt synfält så begränsat att du måste tända halvljus, dimljus eller båda samtidigt. Som förare måste han känna till beteckningarna på lamporna i bilen och använda dem på rätt sätt. Observera att du kan tända de bakre dimljusen när förhållandena begränsar sikten till mindre än 50 meter. 

Att känna till symbolerna för lampor i bilen är viktigt!

Även om du inte reser särskilt ofta eller inte är yrkesförare bör du vara bekant med typerna och beteckningarna på lamporna i bilen. Om du har köpt en ny bil och inte riktigt förstår vad de enskilda ljussymbolerna i bilen betyder, så ta en titt i bilens instruktionsbok innan du ger dig av på en resa, även på den kortaste vägen. Där hittar du information om vilka typer av strålkastare som finns i denna bilmodell.

Anpassning till sikt – när ska man tända helljuset och när dimljusen?

Som förare måste du vänja dig vid att instinktivt tända rätt typ av ljus beroende på situationen och de rådande förhållandena. Ett exempel är det ögonblick då vi utan ett ögonblick av tvivel och reflektion tänder helljuset, när det är väldigt mörkt och vägen inte syns.

Typer av lampor i bilen - ta reda på symbolerna för lamporna i bilen! Vet du hur man tänder bilstrålkastare?

När det gäller dimljus, kom ihåg att du kan använda dem även när luften är klar. Det finns ett villkor. Det kan du bara göra om du är på en slingrande väg som är rätt skyltad. Du kan använda denna lösning från skymning till gryning.

Röjning och parkeringsljus är också viktigt!

Kom ihåg att markeringarna på ljus i bilen avser positions- och parkeringsljus. När det gäller parkeringsljusen är de alltid obligatoriska för varje bil. De kommer att bestå av två vita lampor som är fästa fram på bilen och två röda bak. Nya parkeringsljus kommer inte att vara obligatoriska. Vi kan vända dem på vänster eller höger sida. Kom ihåg att du kommer att använda båda typerna av lampor som beskrivs i en situation där sikten inte är begränsad, och bilen står stilla eller föraren trycker på bromsen. 

För att inte bryta mot reglerna, vet att om bilen inte har släp kan du endast använda parkeringsljusen från mitten av vägen. Så om du sitter i en bil som står till höger kan du tända ljuset till vänster. 

Ytterligare bestämmelser 

Information om hur man sätter på helljus eller parkering, hittar du alltid i manualen till din bil. Det är värt att räkna ut när du helt kan släcka lamporna i bilen. Du kan göra detta medan du är stoppad eller parkerad, så länge bilen är i ett väl upplyst område, utanför vägen eller axeln. Undantaget här kommer att vara fordon med en utskjutande last, vilket kommer att kräva ytterligare strålkastare. 

Om du har stannat bilen i mer än en minut kan du även stänga av bilens ytterljus. Här i sin tur kommer tillståndet att vara situationen när det finns andra fordon framför din bil och bakom den i ditt körfält.

Användning av blinkers

Du använder dem förmodligen ofta, men statistik visar att förare inte alltid förstår deras syfte. Du kommer att använda dina blinkers när du byter fil eller körriktning och när du går in i trafiken. Å andra sidan, i en rondell kommer du bara att använda din blinkers för att signalera ett filbyte och innan du lämnar rondellen.

Varje bil är utrustad med en komplett uppsättning strålkastare. De skiljer sig åt i tillämpning. En erfaren förare ska kunna justera ljuset beroende på väglaget. Utan tvekan kommer logik och god kunskap om reglerna att hjälpa. Tänk på att alltid se till att belysningen i bilen fungerar innan du ger dig ut på vägen.

Lägg en kommentar