Typer av bilbatterier – vilket batteri ska man välja?
Drift av maskiner

Typer av bilbatterier – vilket batteri ska man välja?

Typer av bilbatterier – vilket batteri ska man välja? Moderna bilar säger adjö till lösningar som har använts de senaste åren. Det finns också nya och mer effektiva batterier, så valet av dem är inte begränsat till de parametrar som anges av tillverkaren. Därför är det värt att bekanta dig med de tillgängliga batterimodellerna för att välja den mest lämpliga för din bil. Lär dig om de olika typerna av batterier och se vad de gör.

Med utvecklingen av fordonstekniken växer efterfrågan på effektivare batterier, så idag har vi möjlighet att välja mellan flera modeller. Underhållsfria batterier har blivit den nya standarden eftersom de inte behöver fylla på elektrolyten genom att tillsätta destillerat vatten. Samtidigt uppnåddes en låg nivå av vattenavdunstning på grund av plattor gjorda av en legering av bly med kalcium eller bly med kalcium och silver. Kroppen är också utformad på ett sådant sätt att det mesta av vattnet återgår till flytande tillstånd. En annan faktor som påverkar valet av batterier med lång livslängd är den mer än 70 procentiga ökningen av produktionen av bilar med Start-Stop, vilket innebär att motorn automatiskt stannar när bilen är på vägen. Läs om skillnaderna mellan enskilda batterier.

Se även: Batteribyte Start-Stop

Blybatterier (SLA)

Blysyrabatteriets design utvecklades 1859, och intressant nog är denna modell fortfarande allmänt använd på grund av dess låga pris. Namnet kommer från designen. En enda bly-syra battericell består av en uppsättning batteriplattor inklusive:

anoder från metalliskt bly, katoder från PbO2, elektrolyt, som är ca 37% vattenlösning av svavelsyra med olika tillsatser.

De mest använda underhållsfria SLA-batterierna består av 6 celler och har en nominell spänning på 12V. Inom bilindustrin används de flitigt i nästan alla typer av fordon, från bilar till motorcyklar.

Fördelar med SLA-batteriet: motstånd mot djupurladdning och möjligheten att helt återställa de ursprungliga parametrarna genom att ladda ett "tomt" batteri.

Nackdelar med SLA-batteriet: risken för sulfatering vid delvis eller helt urladdat och behovet av att fylla på elektrolyten.

Se även: Varför laddas ett bilbatteri ur?

Gelbatterier (GEL) och absorberande glasmatta (AGM)

AGM- och GEL-batterier är i allmänhet mycket lika när det gäller: mekanisk styrka, hållbarhet,

säsongsbetonad användning, effektiv återhämtning efter utskrivning.

AGM-batterier är gjorda av en flytande elektrolyt som finns i en glasmattavskiljare. Men i fallet med gelbatterier är gelelektrolyter fortfarande vattenhaltiga lösningar av svavelsyra, men ett gelningsmedel tillsätts dem.

AGM-typen är den optimala lösningen för det snabba men ytliga strömdraget i samband med motorstart, vilket krävs i fordon som: ambulanser, polisbilar, bussar. GEL-typen är å andra sidan en bra lösning för långsamma men mycket djupare urladdningar som start-stopp-bilar och stadsjeepar.

Fördelar med AGM- och GEL-batterier: täthet, underhållsfri (kräver inte konstant underhåll eller elektrolytpåfyllning), motståndskraft mot vibrationer och stötar, förmåga att arbeta i olika positioner.

Nackdelar med AGM- och GEL-batterier: kravet på noggrant utvalda laddningsförhållanden. Deras ventiler öppnar endast vid hög tryckuppbyggnad när det sker en kraftig avgasning på grund av överladdning, vilket i sin tur utsätter dem för en oåterkallelig minskning av deras kapacitet.

Se också: Gelbatteri - hur väljer man det bästa?

Batterier EFB/AFB/ECM

EFB (Enhanced Flooded Battery), AFB (Advanced Flooded Battery) och ECM (Enhanced Cycling Mat) batterier är modifierade blybatterier med förlängd livslängd på grund av sin design. De har: en förstorad elektrolytbehållare, plattor gjorda av en legering av bly, kalcium och tenn, dubbelsidiga separatorer gjorda av polyeten och polyestermikrofiber.

EFB/AFB/ECM-batterier kommer tack vare sin hållbarhet att utföra sin uppgift perfekt i bilar med ett Start-Stop-system och i bilar med en omfattande elinstallation.

Fördelar med EFB/AFB/ECM-batterier: de har upp till dubbelt så lång cykeluthållighet, vilket innebär att motorn kan startas oftare än tidigare modeller.

Nackdelar med EFB/AFB/ECM-batterier: de är inte resistenta mot djupurladdning, vilket minskar deras effektivitet.

Se också: Hur man väljer ett batteri för en bil?

Lägg en kommentar