Batterityper - vad är skillnaden?

Inte konstigt att kunder ofta har problem med att välja den perfekta enheten för deras behov. Därför presenterar vi en kort guide till batteriernas värld.

Separation i drift och servicebatterier:

• Service: standardbatterier som kräver kontroll och påfyllning av elektrolytnivån genom att tillsätta destillerat vatten, t.ex. blybatterier.
• Gratis support: de kräver inte kontroll och påfyllning av elektrolyten, tack vare användningen av den så kallade. intern rekombination av gaser (syre och väte som bildas under reaktionen kondenserar och förblir i batteriet i form av vatten). Detta inkluderar VRLA blybatterier (AGM, GEL, DEEP CYCLE) och LifePo-batterier.

Batterityper i VRLA-kategorin (Valve Regulated Lead Acid):

• AGM – serie AGM, VPRO, OPTI (VOLT Polen)
• DEEP CYCLE – серия DEEP CYCLE VPRO SOLAR VRLA (FD Polen)
• GEL (gel) — GEL VPRO PREMIUM VRLA-serien (VOLT Polska)

De viktigaste fördelarna med VRLA-batterier jämfört med traditionella bly-syra-underhållsbatterier inkluderar:

• Gratis support - använd en kemisk reaktion där syre och väte, som bildas när batteriet laddas om, förblir i form av vatten. Detta eliminerar behovet av att kontrollera och fylla på elektrolyten i enheten, vilket är fallet med klassiskt underhåll av bly-syrabatterier.
• ogenomtränglighet - ha en självtätande envägsventil som öppnar när trycket inuti ackumulatorn stiger och släpper ut gaser till utsidan, vilket skyddar behållaren från explosion. Som ett resultat är batterier säkra att använda och miljövänliga. De kräver inte rum med speciell ventilation, som standard reparationsbatterier. De kan arbeta i vilken position som helst (till exempel på sidan).
• Lång livslängd – i buffertdrift har de lång livslängd (flera år).
• Många cykler - under cyklisk drift kännetecknas de av ett stort antal cykler (laddning-urladdning).
• Övergripande dimensioner – de är mycket mindre och nästan dubbelt så lätta som konventionella batterier med samma kapacitet.

AGM batterier (absorberad glasmatta) de har en glasmatta fiber impregnerad med elektrolyt, vilket ökar deras effektivitet. Som VRLA-batterier har de en fördel gentemot traditionella blybatterier för underhåll, d.v.s. de är förseglade, kräver ingen vätsketillsatskontroll, kan arbeta i olika positioner, är säkra för miljön och miljön, har lång livslängd och arbetscykler, är lätta, små i storlek och lätta att använda. Om vi ​​pratar om fördelarna gentemot deras motsvarigheter GEL (gel) eller DEEP CYCLE, så är dessa funktioner som t.ex. de är billigare, har längre livslängd i buffertläge (kontinuerligt), lägre inre motstånd och arbetar längre under tung belastning. AGM-batterier kan fungera både i buffertläge (kontinuerlig drift) och i cykliskt läge (frekvent urladdning och omladdning). Men på grund av att de fungerar i färre cykler än GEL- eller DEEP CYCLE-batterier, rekommenderas de att användas i första hand för buffertarbete. Buffertdrift innebär att AGM-batterier kan användas som en extra nödströmkälla vid strömavbrott, till exempel strömavbrott. nödströmförsörjning av centralvärmeinstallationer, pumpar, ugnar, UPS, kassaapparater, larmsystem, nödbelysning.

DEEP CYCLE batteri tillverkad med VRLA DEEP CYCLE-teknik. Liksom AGM-batterier har de en elektrolytimpregnerad glasfiber för att öka effektiviteten. Dessutom är materialet förstärkt med blyplåtar. Som ett resultat ger DEEP CYCLE-batterier en mycket djupare urladdning och fler cykler än vanliga AGM-batterier. De har också lägre internt motstånd och längre drifttid under tung belastning än gelbatterier (GEL). De är dyrare än standard AGM, men billigare än gel (GEL). DEEP CYCLE-batterier kan fungera både i buffertläge (kontinuerlig drift) och i cykliskt läge (frekvent urladdning och omladdning). Vad betyder det? Buffertdriften är att batteriet fungerar som en extra nödströmkälla vid strömavbrott (till exempel nödströmförsörjning för centralvärmeinstallationer, pumpar, ugnar, UPS, kassaapparater, larmsystem, nödbelysning) . Den cykliska driften ligger i sin tur i det faktum att batteriet används som en oberoende energikälla (till exempel solcellsanläggningar).

Gelbatterier (GEL) har en elektrolyt i form av en tjock gel bildad efter blandning av svavelsyra med speciella keramiska skålar. Under den första laddningen förvandlas elektrolyten till en gel, som sedan fyller alla luckor i silikatsvampseparatorn. Tack vare denna process fyller elektrolyten helt det tillgängliga utrymmet i batteriet, vilket avsevärt ökar dess stötbeständighet och möjliggör en mycket djup urladdning utan någon betydande inverkan på batteriets nominella kapacitet. Det finns heller inget behov av att regelbundet fylla på och kontrollera dess tillstånd, eftersom elektrolyten inte avdunstar eller spills. Jämfört med AGM-batterier kännetecknas gelbatterier (GEL) främst av:

• hög kapacitet för kontinuerlig kraft
• många fler cykler utan betydande inverkan på batteriets nominella kapacitet
• mycket låg laddningsförlust (självurladdning) under lagring upp till 6 månader
• möjligheten till en mycket djupare urladdning med korrekt underhåll av driftsparametrar
• stor slagtålighet
• större motstånd mot för låga eller för höga omgivningstemperaturer under drift

På grund av de tre parametrarna hög motståndskraft mot temperaturförhållanden, stötar och hög cykling, är GEL (gel) batterier idealiska för solcellsinstallationer eller till exempel automatisk belysning. Däremot är de dyrare än vanliga servicebara eller underhållsfria batterier: AGM, DEEP CYCLE.

Seriella batterier LiFePO4

LiFePO4-batterier (litiumjärnfosfat) med integrerat BMS kännetecknas främst av sin mycket låga vikt och långa livslängd (ca 2000 cykler vid 100 % DOD och ca 3000 cykler vid 80 % DOD). Möjligheten att arbeta genom ett stort antal urladdnings- och laddningscykler gör denna typ av batteri mycket bättre än vanliga AGM- eller GEL-batterier i cykelsystem. Batteriets låga egenvikt gör det lämpligt för platser där varje kilo räknas (t.ex. husbilar, food trucks, båtbyggnader, vattenhus). Mycket låg självurladdning och djupurladdningskapacitet gör LiFePO4-batterier till ett utmärkt val för nödkrafts- och energilagringstillämpningar. Det inbyggda BMS-systemet säkerställer lagring av batterier utan förlust av nominell kapacitet under lång tid och styr processerna för laddning och urladdning av batterier. LiFePO4-batteriet kan driva nödkraftsystem, solcellsinstallationer utanför nätet och energilagring.