Test: SYM SYM HD 300 // Test: SYM HD 300 (2019)

Om jag vågade nämna priset i inledningen så fortsätter jag med rätta att göra det. SYM har länge vuxit ur sin tidigare roll när det sågs som en tillverkare som erbjuder extremt pålitliga men hållbara skotrar till ett betydligt lägre pris än konkurrenterna. Idag är prisskillnaden mindre, så åtminstone i teorin borde ett modernt SYM erbjuda mer.

HD "High-Wheelers"-serien har fått ett välförtjänt rykte på marknaden som en prisvärd, pålitlig och ekonomisk skoter, men detta räcker nästan inte för den krävande kategorin 300cc-skotrar. Därför tog de Citycom S300-ramen som grund, som endast modifierades något. Varför tycker jag att det är viktigt att skriva ner det? När allt kommer omkring är Citiycom en mycket populär skoter, som journalister och köpare tillskriver bra köregenskaper och hög kvalitet. Citycom lånade honom också en motor, men eftersom HD 300 förväntas bli smidigare som stadsskoter har den ett lättare svänghjul. I kombination med en välbalanserad variomatisk transmission känns HD 300 åtminstone som en av de mest dynamiska skotrarna i sin klass. Inte bara när man lämnar staden, den är också mycket övertygande med mellanaccelerationer upp till drygt 100 kilometer i timmen, och även då når hastighetsmätaren snabbt de sista 145 kilometerna i timmen.

När det gäller själva prestanda är HD 300 det SYM som äntligen bevisade att de dagar då italienska och japanska skotrar dominerade detta område är över. För tillfället har skotern inte gjorts i den här kategorin där man inte känner åtminstone en antydan till vridning i hörn, och som med alla andra hittade jag även Ljubljanas puckelryggskorsning med HD 300 som fjädringen inte lyckades förhindra. mittställningen från att slå omkring asfalt.

Hittills är HD 300, trots att den är ungefär en fjärdedel billigare, likvärdig med sina konkurrenter. På grund av designlinjerna har vi inget att klaga på, linjerna är tydliga och släta och färgsättningen och LED-belysningen tillför synlig prestige. Sitsens rymlighet på båda sidor är mer än tillfredsställande. Genom att sänka nedre mittpartiet lite så finns det mer än tillräckligt med utrymme för långa personer och under sätet imponerar det nästan perfekta bagageutrymmet med sin design och volym. Sitsen, som ser rik på färg och medium i snitt, retar mig personligen bara över att lutningen direkt framför svankstödet är för stor, så jag gled sakta mot styret. Det finns även en praktisk låda framför föraren för småsaker som är bäst att hantera. SYM kan också lägga mer kraft på att göra strömbrytare och ytan av omålade plastdelar, och användbarheten av kroken för att hänga påsen är ganska begränsad på grund av det höga centrala utsprånget. Jag vet inte om en LED-strålkastare är det bästa valet i det här fallet, eftersom de första fem metrarna framför skotern inte lyser alls för att köra i cirklar i djupa backar, men jag skulle vilja känna mig mer på vägen. främre bromshandtaget.

Har du märkt att jag är kräsen? Det brukar hända mig när jag tar en bra produkt och letar efter problem där de inte riktigt finns eller inte är relevanta för vardagsbruk. Så SYM 300 HD är värd vartenda öre. Speciellt för varje dag, men kan även stå bakom husbilen.

• Grundläggande information

  Försäljning: Špan doo

  Basmodellpris: 4.499,00 €

  Testmodellkostnad: 4.499 €

• Teknisk information

  motor: 278 cm³, enkelcylinder, vattenkyld

  Kraft: 20 kW (27,3 hk) vid 7.750 varv / min

  Vridmoment: 27,3 Nm vid 6.650 XNUMX varv / min

  Energiöverföring: steglös, variomat, bälte

  Ram: stålrörsram,

  bromsar: fram 287 mm, bak 1 skiva 260 mm, ABS,

  Suspension: främre teleskopgafflar,
  
  
  bakre svingarm, dubbel stötdämpare

  Däck: före 110/70 R16, bak 140/70 R16

  Längd: 800 mm

  Bränsletank: 10 XNUMX liter

• Testfel: Omisskännlig

Vi berömmer och förolämpar

öppet utrymme

kapacitet

pris

tändningslås (stöldskydd)

tomt arkiv med klagomål och misslyckanden

Strålkastare (belysning direkt framför skotern)

Tillt framstol och passagerarpedal

gammalt lås och nyckel

slutbetyg

Ur teknisk synvinkel är SYM 300 HD en typisk indikator på varumärkets framsteg, tillförlitlighet och kvalitet. För att fullt ut matcha premiumkonkurrenter saknar den grov och finslipning av delar och modern elektronik.