TEST: Zero SR elektrisk motorcykel [InsideEVs]

InsideEVs fick möjlighet att testa motorcykeln Zero SR. Journalistens intryck är ganska förståeliga: i Eco-läge kommer vi att gå långt, men utan nöje. I sportläget blir det väldigt roligt, men kraftreserven sjunker till flera tiotals kilometer. 

Motorcykeln Zero som testades av redaktionen tillhörde SR-serien, det vill säga till dyrare bilar med rymligare batterier. Just den här modellen hade en 71 hk motor. (52 kW) och ett vridmoment på 146 Nm. När det gäller dimensioner, Zero SR ska likna Honda CB650F och Suzuki SV650.. Han var inte den lättaste, men han vände sig vid vikten – speciellt eftersom bilen var förutsägbar.

> Zero S elektriska motorcyklar: PRIS från 40 PLN, Räckvidd upp till 240 kilometer.

Inget motorljud detta borde ha varit ett problem bara under de första 60 metrarna. Journalisten blev förvånad över att inte behöva växla frigör en hel del mentala resurser och gör att du kan fokusera mer på körningen. Motorcykeln tillåter dock inte manövrering mellan bilar i en bilkö: ratten fungerar för lite.

Handskfack i ... tank

En av maskinens intressanta egenskaper var förvaringsfacket på plats, där konventionella motorcyklar har en bränsletank. Den fick inte plats på en hjälm, men kunde dölja småsaker – eller installera extra batterier eller en extra laddare. Var är batteriet? Ned och tillbaka.

Laddning: 10 timmar hemma, Noll SR räckvidd: ~180 km

Zero Electric Motorcycle kan laddas från ett hushållsuttag. Det tar dock 10 timmar, vilket är bra på natten, men inte på vägen. Därför lägger företaget till som tillval Charge Tank, som är en extra snabbladdare.

> Tesla Model S P85D motorvägsräckvidd kontra väghastighet [BERÄKNING]

På en varierad rutt som gick genom stad, motorvägar och landsvägar, elspis Zero SR det var cirka 179 kilometer: journalisten körde 161 kilometer (100 miles) och vägmätaren visade 10 procent batteri.

Testaren noterar dock att han använde Eco-läget, där cykeln reagerade väldigt trögt. I det prestationsfokuserade sportläget var räckvidden kortare, bara 56 kilometer i hårdkörning. Det roliga var dock tänkt att vara makalöst, bara Yamaha MT-10 var snabbare och starkare, enligt journalisten.

Zero SR elmotorcykel pris börjar på $16 495, vilket motsvarar ungefär PLN 59 100 netto. I Polen, inklusive tullar och skatter, kommer det att vara minst 120 XNUMX–XNUMX XNUMX PLN.

Fullständig recension: InsideEVs

På bilden: Zero SR (c) InsideEVs elektrisk motorcykel

Trade

Trade

Detta kan intressera dig: