Testkörning Volkswagen Tiguan 2019
Innehåll
Den första Tiguan dök upp 2007. Den lilla och manövrerbara korsningen har vunnit popularitet bland bilister. Därför beslutade företaget 2016 att släppa den andra generationen XNUMX. Den nyutvecklade versionen kom inte länge.
Vad har förändrats under Volkswagen Tiguan 2019?
Bildesign
Nyheten har behållit sitt attraktiva utseende. LED-strålkastare dök upp i optik. Och inte bara framför. Baklyktorna har också fått stor förfining. Framljuset fick originalljus.
En kaross med ett högt aerodynamiskt index betonar bilens sportiga karaktär. Tillverkaren gav möjlighet att sätta bilen på 19-tums fälgar, som visas på bilden. I grundkonfigurationen är de 17 tum.
Måtten på den nya versionen av Tiguan var (i millimeter):
| Längd | 4486 |
| Höjd | 1657 |
| Bredd | 1839 |
| Undanröjning | 191 |
| hjulbas | 2680 |
| Vikt | 1669 kg. |
Bilen har blivit lite bredare och längre. Detta ökade bilens stabilitet vid kurvan.
Utåt finns det vissa likheter med BMW -modeller av samma klass. Diskreta kroppssatser och dekorativa element ger kroppen en sportig accent. Det första intrycket av nyheten är att bilen inte är tråkig. Den har snarare tvärtom fått viss återhållsamhet i kombination med ungdomlig lekfullhet.
Hur går bilen?
Utvecklarna var nöjda med närvaron av förarassistentalternativ i bilen. De inkluderar en kamera med 360 graders vy och ett varningssystem för att närma sig ett hinder. Bilen fick en känslig styrning. Och kraftenheten svarar tydligt på förarkommandon.
På vägbanan av dålig kvalitet visar upphängningen sportig stelhet. Kvaliteten på ljudisolering och bekväma stolar kompenserar emellertid för alla besvär. Den nya modellen uppför sig säkert både i den spända rytmen i stadstrafiken och på motorvägen.
Технические характеристики
För närvarande finns två typer av motorer tillgängliga i Ukraina. Båda är två liter i volym. Dieselversionens kraft är 150 och 190 hästkrafter. Tack vare turboladdningen utvecklas bensinversionen (enligt tillverkaren) 220 hk.
Alla modeller är utrustade med en 7-växlad automatisk växellåda med automatisk koppling (DSG). Allhjulsdrivna crossover. Även om bilen som standard är inställd på framhjulsdrift. När alternativet är valt är bakhjulen kopplade.
Teknisk datatabell
| 2.0 TDi | 2.0 TFSi | |
| Motorvolym, cc | 1984 | 1984 |
| Effekt, hk | 150/190 | 220 |
| Vridmoment, Nm. | 340 | 350 |
| överföring | 7-växlad automatisk | 7-växlad automatisk |
| suspension | Självständig. Fram McPherson, bakre multilänk | Självständig. Fram McPherson, bakre multilänk |
| Maxhastighet km/h. | 200 | 220 |
| Acceleration upp till 100 km/h. | 9,3 sek. | 6,5 sek. |
En speciell egenskap hos chassit är avstämningen för en personbil. Detta alternativ anses vara det bästa i den här klassen. Det ger den perfekta balansen mellan smidighet och hantering.
Denna version av Volkswagen Tiguan är utrustad med ventilerade skivbromsar på alla hjul. Basutrustningen inkluderar också: ABS, ESP (stabiliseringssystem), ASR (dragkraft). Från 100 km / h. bromsavståndet är 35 meter till ett komplett stopp.
Салон
Salongen har genomgått betydande förändringar. Tillverkaren har hållit interiören rymlig och ergonomisk.
Manöverpanelen med en 6,5 (grundläggande) eller 9 (valfri) skärm vänds något mot föraren.
En rund joystick är belägen nära växelspaken för att välja vägytan.
Bränsleförbrukning
Avgassystemet och förbränningsmotorn uppfyller Euro-5-standarden, och dieselanalogen är Euro-VI. I staden tar en turbodiesel 7,6 liter per hundra kilometer. En två-liters bensinanalog förbrukar 11,2 liter per 100 km.
Förbrukningstabell med olika körlägen:
| 2.0 TFSi | 2.0 TDi | |
| Tankvolym, l. | 60 | 60 |
| stadscykel | 11,2 | 7,6 |
| På spåret | 6,7 | 5,1 |
| blandat läge | 7,3 | 6,4 |
Linjen med motorer i den uppdaterade crossoveren innehåller också mer ekonomiska alternativ. Till exempel utvecklar en 1,4-liters kraftenhet 125 hästkrafter. Även om deras tillgänglighet måste kontrolleras hos återförsäljaren. I stadsläge förbrukar en sådan framhjulsdrift bil 7,5 liter per 100 km. Därför tar det 5,3 l / 6,1 km på motorvägen och 100 l / XNUMX km i den kombinerade cykeln.
Kostnad för underhåll
Enligt tillverkarens rekommendationer måste schemalagd datordiagnostik av fordonet utföras var 15 000 kilometer. Efter samma intervall rekommenderas att byta motorolja tillsammans med oljefiltret och hyttfiltret. Byt bränslefilter, luftfilter och tändstift (bensinmotor) var 45 000 och rengör injektorn.
Tabell för underhållskostnader (2,0 TFSi 4WD-modell):
| delar: | Beräknad kostnad för arbete (utan delar), USD |
| Oljefilter | 9 |
| Luftfilter | 5,5 |
| Hyttfilter | 6 |
| Arbetar: | |
| Diagnostik och felåterställning | 12 |
| Byte av motorolja | 10 |
| Underhåll efter 30 000 km* | 45 |
| Diagnostik av löparutrustning | 20 |
| Byte av kamrem | 168 |
| Underhåll av luftkonditionering | 50 |
* Underhållsarbete efter 30 000 körsträckor inkluderar: diagnostik av fel och eliminering av dem, byte av motorolja + motorfilter, hyttfilter, ljus, luftfilter.
Priser för Volkswagen Tiguan 2019
I Ukraina kan en helt ny Tiguan i grundkonfiguration köpas från 32 700 USD. Den tyska tillverkaren är inte så generös (jämfört med koreanska biltillverkare) med alternativ för standardlayouten. Toppmodellen innehåller dock alla funktioner du behöver för en bekväm åktur.
| Modelluppsättning: | 2,0 TDi (150 £) Comfort Edition | 2,0 TFSi (220 hk) Limited Edition |
| Pris, EU | Från 32 700 | Från 34 500 |
| Adaptiv farthållare | + | + |
| Klimatkontroll | Luftkonditionering | 3 zoner |
| Uppvärmda säten | Främre | Främre |
| Interaktiv omborddator | + | + |
| ABS | + | + |
| ESP | + | + |
| Luke | + | + |
| Styrsystem fram | + | - |
Alla modeller är utrustade med centrallås och krockkuddar (förare + passagerare + sida). Tillverkaren har tagit hand om ett brett utbud av utrustning och tekniska egenskaper. Därför kommer varje köpare att kunna välja det ideala alternativet för sig själv.
Utgång
Vår korta recension visade att Volkswagen Tiguan från 2019 förblir ett bra fordon för både stads- och långväga resor. För älskare av alla typer av finjustering av motor och chassi finns det ingenstans att "vandra". Och detta är inte nödvändigt för den vanliga stadsregimen. Bilen kombinerar komforten hos en sedan och det praktiska med en crossover.
Videotestkörning Volkswagen Tiguan 2019
Vi erbjuder dig bekanta dig med en detaljerad videorecension av denna modell:
