Tesla Model Y – utförande Throttle House [YouTube]

Throtle House-kanalen, som är tillägnad ganska dyra kraftfulla bilar, genomförde ett Tesla Model Y Performance-test. Recensenten var helt klart nöjd med bilens hantering och verkar ha funnit att den första crossovern har en låg tyngdpunkt för en verkligt dynamisk körning.

Pris: Tesla Model Y Performance

Tesla Model Y Performance är en fyrhjulsdriven variant (fyrhjulsdrift, en motor per axel) och den långsammaste Performance-modellen i Model S/3/X/Y Performance-familjen. Ändå erbjuder han acceleration till 100 km/h bara lång 3,7 sekundervilket är bättre än de flesta (alla?) konkurrenter i detta segment, inklusive Porsche Macan Turbo.

> Och här är en Tesla Model Y med ett vanligt batteri på 12 V. Finns det några ändringar i Model 3? [LISTA]

Detta var dock inte huvudsaken. Kanaloperatören bestämde sig för att den upphöjda silhuetten av stadsjeepar/crossovers kan vara trendig, men något för vad: den flyttar tyngdpunkten högre, längre bort från vägen. Detta gäller även för Lamborghini Urus. Samtidigt håller Tesla Model Y:s motorer och batterier, som sammanlagt väger flera hundra kilogram, en låg tyngdpunkt och stabilisera elektroniken även vid skarpa svängar.

Tesla Model Y Performance presterar bättre i dem än Tesla Model X, även om den inte ger samma självförtroende som den yngre Tesla Model 3.

Det fanns inga uppgifter om fordonets energiförbrukning i granskningen. Vi vet dock att modellen med dessa fälgar (21'' Ueberturbine Wheels) måste vara 280 miles / 451 km räckvidd mot en avgift (EPA, tillverkarens uppskattning; 480 WLTP-enheter). Detta innebär att energiförbrukningen vid normal körning bör vara 16,4 kWh / 100 km (164 Wh / km).

> Tesla Model Y är utrustad med en värmepump. Helt officiellt

Det är värt att kolla in den första Tesla Model Y-recensionen som beskriver körning:

Detta kan intressera dig: