Tesla Model Y – Tesla Raj recension / Första intryck [YouTube]

Tesla Rajs YouTube-kanal har förmodligen den första detaljerade beskrivningen, en snabb titt på Tesla Model Y. Vi har inte fått reda på om bilen har någon av de rektangulära ledningsnät som Musk hävdar, men Tesla Raj har tagit ett antal mätningar av bilens interiör, vilket antyder dess kompakthet och rymlighet.

Tesla Model Y - första intryck

Bilhytten ser likadan ut som i Tesla Model 3. Skärmen i mitten har samma diagonal som displayen i Model 3. I handskfacket, som vi redan skrivit, finns en induktionsladdare och två portar: USB-C och USB-A. Alternativen på skärmen är desamma, förutom den extra terrängassistansen.

Jämfört med Tesla Model 3 har Tesla Model Y en mycket större bagageutrymme. Fem åkpåsar ska få plats i ryggen, en till får plats under bagageutrymmets golv. Vi kan sätta ytterligare en på framsidan, så att du kan packa sju resväskor så att du kan packa dem för en längre resa. Bålens bredd baktill, exklusive sidfickor, är 94 centimeter, djupet är 109 centimeter.

Från golvet till baksidan av ryggarna ca 50 centimeter. Hyllor / luckor som täcker innehållet i bagageutrymmet, faktiskt, nej:

Baksätet rymmer tre vuxna. Den som sitter i mitten har lite benutrymme eftersom utrymmet blockeras av luftutloppet.

Jämfört med Model 3 är framsätena monterade på skenor som sticker ut cirka 15 centimeter från golvet. Detta resulterar i en högre främre position och ger gott om benutrymme åt baksätespassagerarna. Men det erbjuder också utvecklingspotential: om batterifacket skulle svälla på denna plats skulle bilens räckvidd öka med flera eller flera tiotals kilometer.

Det är dock osannolikt att Tesla kommer att välja en lösning av detta slag:

Baksätesdynan är på en höjd av 33-36 centimeter. Ryggstöden kan fällas ned i en av tre vinklar eller fällas ner helt för att öka bagageutrymmet. Baksätets ryggstöd delar sig automatiskt 60/40 och mittsektionen kan även fällas ned manuellt för att passa skidor i bilen.

Nackstödet i mitten är instoppat i basen:

Det finns en panel på bilens bakre stötfångare som ser ut att vara avtagbar. Det gick dock inte att plocka isär den och instruktionerna säger att det är omöjligt att dra släp.

> Tesla Model Y är utrustad med en värmepump. Helt officiellt

Tesla Raj hävdar att dörrtätningarna är nyare och bättre än de på Model 3. Dörrstängningsljudet borde vara mer tillförlitligt. 12V-batteriet finns i bagageutrymmet, så ryktet om att Tesla kommer att använda en del av bilens huvudbatteri som ett klassiskt batteri har inte bekräftats.

Bilens version syns på journalen. Tesla Model Y Performance... Henne pris i Polen kommer att vara likvärdig cirka 310 XNUMX PLN.

Hela inlägget:

Detta kan intressera dig: