Tesla Model X och Ford Explorer dragsläp. Vilken bil är mer bränslesnål och vilka är räckvidden?

All Electric Family-kanalen testade Tesla Model X och Ford Explorer ST för släpdragningsförmåga. Det visade sig att båda bilarna förbrukar cirka tre gånger mer bränsle/energi än att köra utan släp. Men deras räckvidd är avsevärt annorlunda - Ford kommer att kunna klara dubbelt så långt på en bensinstation än Tesla Model X.

Ford Explorer vs Tesla Model X

Låt oss börja med att jämföra priser. Det finns ingen Ford Explorer ST i den polska konfiguratorn, och Ford Explorer ST Line som utfärdats av den kostar från 372 700 PLN. Jämförelsen bryter vidare mot det faktum att modellen som erbjuds i Polen är en laddhybrid, medan den normala Ford Explorer ST är en konventionell förbränningsbil med en 6-liters V3-motor och 298 kW (405 hk). Således kan vi bara uppskatta att priset på Explorer ST i Polen blir cirka 350-400 tusen PLN.

Tesla Modell X det är inte mycket dyrare. Long Range Plus-versionen startar från 412 490 PLN... Fordonet är utrustat med två 193 kW (262 hk) motorer, en per axel.

Under testet vann Ford Explorer klart i hastigheten på tankningen, vilket bara tog några minuter. Tesla tog mer än 20 minuter att ladda, och att använda Supercharger krävde att koppla loss släpet. Kostnaden för denna operation visade sig vara Teslas fördel - ägaren tog pengarna gratis. Tesla berömde också körstabiliteten, medan Ford var "konstig" eftersom den gjorde motorljud och inte återvann energi under retardation (återhämtning).

På samma avstånd på cirka 55 kilometer med en hastighet av 96,6 km/h (60 mph) krävde bilarna:

• Ford explorer - 12,5 liter bensin, vilket är översatt brinner med släp komponent 22,4 l / 100 km,
• Tesla Modell X – 29,8 kWh energi, vilket är i form av energiförbrukning med släp komponent 53,7 kWh / 100 km.

Utifrån detta kan vi enkelt beräkna bilserier:

• Ford explorer – bilen måste röra sig med en tankvolym på 76,5 liter. upp till 341 kilometer på en bensinstation,
• Tesla Modell X - med ett batteri med en kapacitet på 92 (102) kWh ska bilen slå upp till 171 kilometer på en laddning.

Så här ser det ut körsträcka för ett elfordon med släp ungefär halva körsträckan för en bil med förbränningsmotor av samma storlek med samma släp. Även om vi tar hänsyn till mindre fel i beräkningar och tillåten hastighet med släp i Polen (max 80 km/h) bör man anta att elfordon kommer att erbjuda liknande körparametrar med en släpvagn med batterier med en kapacitet på 180-200 kWh.

Hela experimentet:

Detta kan intressera dig: