Tesla köpte Maxwell, Tesla sålde Maxwell. Det kommer inte att finnas några superkondensatorer i bilar.
Det ser ut som slutet på rykten om Teslas förmåga att använda superkondensatorer. Tillverkaren i Kalifornien har sålt Maxwell som man förvärvade för 2,5 år sedan. Musk var uppenbarligen bara intresserad av teknik som ägs av företaget, inklusive mekanismen för att producera torra elektroder.
Tesla kommer inte att vara värd för superkondensatorer
Tesla köpte Maxwell i början av 2019. På den tiden verkade det som om tillverkaren var intresserad av åtminstone en patenterad torrelektrodteknologi, men det gick rykten om att Tesla kunde ha superkondensatorer utöver litiumjonbatterier. Musk visste allt utan och innan, under de XNUMXs planerade han att skriva sin doktorsavhandling om superkondensatorer, inklusive deras användning i elektriska fordon (källa).
Tekniken för att tillverka torra elektroder är intressant. I en konventionell våtprocess appliceras elektroder på en metallfolie i form av en pasta bestående av ett elektrodmaterial och ett lösningsmedel. Slemmet rullas och glödgas för att få bort lösningsmedlet. I den torra processen placeras den färdiga elektroden på en metallfolie.
Inget lösningsmedel innebär lägre produktionskostnader (kemikalier) och, intressant nog, elektrodmaterial av högre kvalitet, vilket resulterar i högre energitäthet och större strukturell styrka. Detta kan innebära en långsammare nedbrytning av ett batteri byggt på basis av sådana celler:
Det är inte klart om Tesla anammat denna teknik och tillämpat den, till exempel, för produktion av 4680 celler. Detta beror förmodligen på processens egenskaper, även om det bör tilläggas att under Battery Day blinkade det som visade sig vara en våt metod för att göra elektroder:
Tesla sålde Maxwell och hans omgivning, inklusive superkondensatorer och immateriella rättigheter. Köpare var UCAP Power, grundat av Maxwells tidigare ägare. Storleken på affären avslöjades inte, även om det fanns röster om att Maxwells ägare gjorde en stor affär på affären med Tesla. Musk betonade i sin tur att litiumjonbatterier nu erbjuder bättre kapacitet än superkondensatorer [i elfordon].
Öppningsfoto: illustrativa Maxwell-superkondensatorer i en 12V bilbatteribytessats
Detta kan intressera dig:
