Underhåll och byte av tändstift på en motorcykel.

underhålla och byta ut Din motorcykels tändstift är viktiga om du vill åka med dem. Även om de inte påverkar motorn, beror dess skick på dess prestanda, bränsleförbrukningen på din tvåhjuling och, naturligtvis, hur den startar. Om tändstiftet är trasigt uppstår inte explosionen som antänder gaserna i cylindrarna. Resultat: Motorcykeln startar inte.

Hur rengör man ett ljus? När och hur ofta ska det bytas? Lär dig hur du underhåller och byter motorcykeltändstift.

Hur tar man hand om tändstift på en motorcykel?

Problem med att komma igång? Att byta tändstift är inte alltid nödvändigt. Ibland lämnar en luft/bensinblandningsexplosion bruna eller vitaktiga märken på elektroderna, vilket gör det svårt att starta. För att lösa problemet räcker det att rengöra dem.

demontering

För att rengöra ljuset måste du först extrahera det. Beroende på dess placering kan det vara nödvändigt att demontera kåpan, luftfilterhuset, vattenkylaren och eventuellt tanken. Om din cykel har en, glöm inte att ta bort det elektriska lagret från ljuddämparen också. Och när vägen är fri, ta nyckeln, sätt in den i tändstiftet för att ta ut den.

rengöring

För att rengöra ljuset ta en stålborste och torka av tabletten med den i en nedåtgående rörelse för att ordentligt befria elektroden från bruna avlagringar och förhindra att de faller direkt in i tändstiftet. Ta sedan en trasa och torka försiktigt av isoleringen med den.

Justering av elektrodgap

Avståndet mellan elektroderna ökar när tändstiftet utsätts för påfrestningar. Således kan startsvårigheter uppstå eftersom detta gap är för stort och inte längre tillåter att den nödvändiga gnistan produceras. Detta resulterar i en effektförlust, men också en ökad bränsleförbrukning. Det är därför du tar dig tid att rätta till detta gap när du städar. Vanligtvis, avståndet bör inte överstiga 0.70 mm.. Så, ta en uppsättning distanser och placera den mellan de två stiften. Om det rekommenderade avståndet överskrids, knacka försiktigt på elektroderna tills kilen visar 0.70. Du kan använda en liten hammare eller något annat föremål du väljer.

Hur byter man tändstift på en motorcykel?

Om elektroden är påverkad gnista erosionsfenomenstädning räcker inte. Om det är smutsigt, deformerat och placerat för stort kan tändstiftet inte längre användas och måste bytas ut. Följaktligen, efter demontering, måste du sätta i ett nytt tändstift istället för det gamla.

Hur sätter man in ett nytt ljus på rätt sätt?

En sak du bör veta är att byte av tändstift på en motorcykel inte behöver göras på gammaldags sätt. Denna operation, även om den är relativt enkel, kräver att du följer några regler.

Innan du sätter in ljuset, ta dig tid att belägga trådarna med grafit- eller kopparfett. Detta kommer att göra det lättare att ta isär den när det är dags.

För insättning, sätt först in ljuset för hand. Så om den inte går rakt in i cylindrarna kommer den att fastna och du kommer att känna av det. Sedan kan du justera dess bana. Detta kommer inte att vara möjligt om du använder en skiftnyckel eftersom du riskerar att tvinga fram passagen och därefter förstöra cylinderhuvudets gängor.

När du har gjort några varv med fingrarna och nått tätningen utan att blockeras kan du använda en tändstiftsavdragare. Detta kommer att öka åtdragningen beroende på vridmoment som rekommenderas av tillverkaren.

Återmontering

När det nya tändstiftet är korrekt installerat, sätt tillbaka det. Ta först ljuddämparen, rengör den och sätt tillbaka den på plats tills du hör ett litet klick. Sätt sedan tillbaka den elektriska terminalen, sedan tanken och slutligen kåpan och kåporna.

Bra att veta : Även utan tecken på slitage bör tändstiftet rengöras regelbundet. Glöm inte heller att observera den användningsperiod som rekommenderas av tillverkaren. Som en allmän regel bör tändstiftet bytas ut. var 6000:e km upp till 24 km beroende på modell (antal cylindrar).