Motorcykelinspektion – ett åtagande från 2022?

Sedan flera år tillbaka har den franska regeringen övervägt att införa tekniska kontroller för motorcyklar. Oavsett om det gäller förbättrad trafiksäkerhet eller bättre tillsyn över köp och försäljning av tvåhjulingar, möter projektet stark kritik från cyklister. Däremot måste Frankrike, med stöd av ett europeiskt direktiv, genomföra tekniska kontroller av motorcyklar och skotrar senast 2022.

Le teknisk besiktning av tvåhjuliga fordon, oavsett dess rörelse, kan mycket väl bli obligatoriskt, vilket gör att diskriminering upphör. Europeiska kommissionen vill verkligen tvinga Direktiv 2014/45 / EG som ålägger alla medlemsstater en skyldighet år 2022 ska motorcyklar, mopeder och skotrar vara föremål för teknisk kontroll..

Detta direktiv, som redan förkastades 2012 på grund av att ett projekt för att införa tekniska kontroller på motoriserade tvåhjuliga fordon i Frankrike övergavs, har genererat mycket bläck sedan det släpptes. Särskilt efter att den sköts upp 2017, då den skulle börja gälla under andra kvartalet.

Medan Frankrike är en av de sista europeiska staterna som tillåter motorcyklar att cirkulera utan att oroa sig för graden av inkurans, har vissa länder som Tyskland, Italien, Schweiz och Storbritannien redan antagit denna åtgärd under lång tid.

Frankrike har inget annat val än att acceptera det genom att harmonisera trafiksäkerhetsprovningen för alla landfordon, inklusive motoriserade tvåhjuliga fordon, senast den 1 januari 2022. formaliteten kommer också att vara obligatorisk vid återförsäljning av en tvåhjulig, trehjulig eller fyrhjuling..

Låt oss påminna dig om att för fordon avsedda för en specifik användning är teknisk besiktning obligatorisk för alla fordon över 4 år med intervall vartannat år. Vid återförsäljning måste den tekniska inspektionsperioden vara kortare än 6 månader.

Vad gäller tvåhjulingar så är frågan på agendan efter att ha avslagits flera gånger, det återstår att se om den ser dagens ljus denna gång och under vilka förutsättningar? Endast till salu två hjul använd, periodisk besiktning,... inga detaljer för tillfället.

Den verklig debatt i motorcyklisten eftersom vissa, även om de är i minoritet, är för. De senare anser att motorcykel- och skoterägare modifierar sitt fordon för ofta: för mycket ljud på grund av modifierade avgaser, säkerhetsproblem efter olika modifieringar, mycket gamla motorcyklar som fortfarande fungerar, ...