Suzuki Swift Sport, mer HP och rik utrustning - Sportbilar

Kanske kommer de mest hängivna läsarna ihåg detta avlägsna EKOTIA 4 år sedan när jag var liten Suzuki red kunde hålla jämna steg med Porsche Cayman. Med sitt lekfulla, spårbenägna chassi imponerade den alla.

Idag har saker och ting förändrats lite. Suzuki säger att de lyssnade på behoven hos kunder som efterfrågade en. sjätte växeln för motorvägar. Faktum är att nu vid 130 km/h kan du prata utan att oroa dig för din hand varvräknare, fast till 3.400.

Men utöver detta verkar det som att de tekniska specialisterna i första hand fokuserade på ordet "exploatering". Från den första kilometern dyker gradvis upp ledtrådar som talar om en bil som inte är avsedd enbart för körning:cockpit è välisolerad från motor, hjul och luft och avstängningar de kommer inte att blåsa tätningarna i det första "seriösa" hålet.

På så sätt kommer du att ha tillräckligt med tid att roa dig under rusningstid. utrustning da lyx sedan.

Utom automatiskt klimat, радио с USB -kontakt e bluetooth handsfree, ingår också i priset Farthållare и xenonstrålkastare.

Du kommer att bli mer glad av att veta att 1.6-litersmotorn har förstärkts med ytterligare 11 hk, men samtidigt har uppgraderats för att följa lagen. Euro 5, som offrar lite prestanda på ekologins altare.

medbrottslingar i дело tråden långsträckt utbyta, motor det ser inte ut som det provokativ som den förra har den också insisterat på gas under lång tid.

Och då känner du frånvaron av anteckningar avlopp, För tyst för sportpeppar.

Det är inte över än, eftersom förnimmelserna kommer från styrning e underskärning återspeglar denna sportens natur: kraftig e alltid kul, racing maj.

Det är därför svansen hoppar in i hörn och släpper gasen och kämpar för att ta del av spelet även när ESP är avstängd. Inställningen filtrerar bort gupp bra och kan anpassas till alla typer av vägar, samtidigt som styrningen ger rätt känsla.

Men om du stöter på en bit av Playstation mixed beats kommer det att finnas lite rulle och en bakdel som är vältrimmad till framhjulen men inte särskilt rolig. För ett lättare fordon än tidigare.

Så pass att 2012 väntas även version A. Hamnar 5.