Suzuki Katana // Låg till hunden, flyga till skidorna

"Jag kör en katana någon dag" Sa jag till mig själv i början av åttiotalet och tittade drömmande på den stora affischen Katana, med nålar fästa på väggen i mitt rum. Förresten, för unga digitala människor är affischer förstorade bilder av motorcyklar, populära sångare, band, skådespelare etc. som en gång publicerades i tidningar. Vi barn slet ur dem ur tidningar och slog dem på väggarna. Och drömde. Det var vår internet, facebook, instagram och snapchat på samma gång. Jag drömde om Katana, den där långa bilen med dess karakteristiska rektangulära ljus, fyrkantiga nos och igenkännbara säte. Och, åh, ni kan föreställa er chocken när min cykel är lite äldre. Franjos landsmann föreslog en gång, skrattande, att han hade en ny bil? Aha, det stämmer, Katano! Och att denna maskin ska vara "så låg som en hund", men förmodligen "som en trasig yxa". Jag körde inte Katana då, jag var för ung och japanska bilar var för dyra. Men i alla fall då satt jag på den. I våras åkte jag en Katana. Nytt sedan 2019. Och så förverkligade han sina ungdomsdrömmar.

Katana

Katana är ett traditionellt japanskt svärd där mästaren förkroppsligar all sin konst, hantverk och skärpa i designen. Katana tvåhjulig, med officiell beteckning GSX-S 1100 Katanaföddes 1981 som en följd av den tyska designern Hans Muth, som en gång ledde BMW: s designavdelning, efter nya bilriktningar. Italienarna hade också en hand i den här historien, så det är inte förvånande att den snabbt hittade en skara köpare i Europa (som någon annanstans), och motorcykeln fick snart kultstatus på grund av dess särart. På den tiden den såg dagens ljus var det den snabbaste produktionsbilen någonsin, och även idag kan man se den på banorna för klassiska superbike -lopp. Katana är associerad med kiwami-, hagane- och kiru -chattar, som också tydligt beskriver egenskaperna hos en motorcykel.

Kiwami

Kiwami står för den oöverträffade designen av katana, svärd. Rodolfo Frascoli är en italiensk designer som 2017 fick förtroendet av japanerna att rita en ny katana.. Hos Suzuki var nya Katana ganska sen (men senare än aldrig) och fångade en våg av kundernas entusiasm för moderna retrocyklar. Rodolfo lyckades. Den nya Katana är ett bra minne av det gamla, men i sin moderna stil. Den distinkta fyrkantiga (LED)-strålkastaren finns fortfarande kvar, och den tvåfärgade stolen, till och med målad under det andra decenniet av detta årtusende, påminner kanske mest om storebror Suzukis röda bokstäver på sidorna av den lilla bränsletanken. Nya Katana finns i klassiskt silver, men du kan även välja svart.

gör det

På japanska hänvisar termen till svärdets förfalskade perfektion, och när det gäller en motorcykel motsvarar det körglädje och kapaciteten hos en 999 kubikmeter enhet med 148 "hästar" kända hemifrån. modell GSX-S1000. Den tvärmonterade fyrcylindriga motorn är inrymd i en dubbel aluminiumram som ger cykeln med en USD-framgaffel och bakre stötdämpare den stabilitet den behöver. Han sitter upprätt på cykeln, men du kan fortfarande köra en cirkel på racerbanan. Den är främst avsedd för kortare resor, möjligen till Jezersko.

Eller v runt den kroatiska staden Novi Vinodolski, Opatija och längs de steniga väggarna på den gamla vägen i Prelukdär ess som Agostini, Nieto, Katayama, redan före dem Carruthers, Gracetti och Brown - en gång riskerade sina liv i Grand Prix-racing - för att bara nämna några. Och ja, i 50- och 125cc-klasserna tävlade de också med Suzuki där fram till slutet av sextiotalet. Tja, vi har inte åkt kniv i konstant regn, kyla och mörkt ljus (hej Primorye, slutet av maj), men vi fick ändå reda på att denna Katana är en ganska bra maskin som har potential. Inte för mig att en dag vara en "gaffe". Även med hjälp av det treväxlade antisladdsystemet var växellådan smidig, cykeln var trevlig att köra, balanserad och hanterad bra även i så dåligt väder.

            

Kiru

Detta innebär ett rent snitt. Och även den tvåhjuliga Katana har en ren, flytande design, något klassisk med en touch av modernitet. Tillsammans med den ovannämnda fronten, som mer liknar den ursprungliga Katana, är bakänden klart modern, det första så skarpa kanterna avgassystem som ersattes av Akrapovichs mästerverk. Det finns också en mängd olika tillbehör, från tonad vindruta, sidofångare till olika kolfibertillbehör.

Tja, min ungdomliga önskan gick i uppfyllelse, och nu vill jag verkligen förföra en katana på land, så jag knyter mina nävar redan för en lång och varm sommar.