Finns det torkare som fungerar bättre i snön?
Auto reparation

Finns det torkare som fungerar bättre i snön?

Du kan inte gå fel när du väljer torkarblad för användning i varmare klimat. Alla torkarblad med en gummikant av god kvalitet duger. När snö och is kommer in i ekvationen blir ditt val av vindrutetorkare plötsligt...

Du kan inte gå fel när du väljer torkarblad för användning i varmare klimat. Alla torkarblad med en gummikant av god kvalitet duger. När snö och is kommer in i ekvationen blir det plötsligt mycket svårare att välja vindrutetorkare.

När du väljer vindrutetorkarblad för vinterperioden finns det flera faktorer att ta hänsyn till:

  • Har torkarna gångjärn?
  • Är gångjärnen täckta?
  • Finns det ett gångjärnslöst alternativ?

Det vanliga torkarbladet har en lätt metallram som håller gummibladets kant mot vindrutan. Den har gångjärn eller gångjärn längs ramen så att kanten på torkarbladet följer vindrutans form. Under förhållanden där temperaturen inte är under noll är detta ett bra val, men i snöigt eller isigt väder samlas isiga avlagringar på gångjärnen, vilket begränsar deras rörelse. Kanten på torkarbladet följer inte längre glasets form och hoppar över fläckar vid rengöring av vindrutan.

Vad är skillnaden mellan vintertorkare

Vintertorkare är lika i design, men med en betydande skillnad: hela ramen, inklusive gångjärn, är täckt med ett tunt gummiskydd. I snö- och isförhållanden förhindrar gummistöveln ansamling på gångjärnen eller ramen, och bladet kan hålla kontakt med vindrutan för att rengöra den väl. Gummistöveln är skör och kan lätt slitas sönder med en vindruteskrapa eller annat skräp, och vatten kan tränga in och göra att ramen korroderar eller att gångjärnen fryser. I detta fall måste torkarbladet bytas ut.

De gångjärnslösa torkarbladen är ett premiumblad. De är gjorda av en flexibel plastram som gör att gummibladskanten enkelt kan följa vindrutans form. Eftersom det inte finns någon metallram eller gångjärn, samlas inte is och snö på torkarbladet. Gångjärnslösa torkarblad är det mest hållbara alternativet under vinterförhållanden på grund av sin icke-metalliska konstruktion.

Lägg en kommentar