Superdron X-47B
"Kriget mot terrorismen" som GW Bush tillkännagav har nyligen börjat likna handlingen i en sci-fi-film, där civilisationer som drabbar samman delas av en lucka i teknisk utveckling. Mot talibanerna och Al-Qaida skickar Amerika färre och färre soldater, och fler och fler maskiner – obemannade flygfarkoster som kallas drönare.
Obemannade flygfarkoster, som under lång tid använts för spaning och andra icke-stridsändamål, efter att ha utrustat dem med raketer för 8 år sedan, har blivit ett extremt effektivt "jakt"vapen i kriget mot terrorismen, där arméer inte bekämpar varandra , men målet är enskilda människor eller grupper människor-terrorister. Ett sådant krig är i själva verket en mänsklig jakt. De måste spåras upp och dödas.
Drönare gör det effektivt och utan förlust av personal på jägarens sida. Drönare har dödat flera tusen under de senaste åtta åren, de flesta i Pakistan, där mer än 300 terrorister har dödats i cirka 2300 30 operationer, inklusive många av de högsta befälhavarna för talibanerna och al-Qaida. Fienden är praktiskt taget försvarslös i händelse av en attack av en drönare, som exakt kan identifiera en person från ett avstånd av flera kilometer och lansera en missil med precision. Redan nu är XNUMX % av flygplanen i den amerikanska militären drönare, inklusive många stridsflygplan. Deras antal kommer att öka.
Senaste Modell Northrop - Grumman X-47B, även känd som superdrönare, gjorde sin jungfruflyg den 4 februari 2011. Den 12 meter långa X-47B, med ett vingspann på 19 meter, är osynlig för radar, lyfter från ett hangarfartyg och kommer att kunna tanka i luften, flygande på en höjd av upp till 12 km. Planets form i den flygande vingkonfigurationen sänker det effektiva området för radarreflektionen, och vingspetsarna är vikta för att göra det lättare att basera sig på hangarfartyget. Det finns bombkammare inuti flygkroppen.
Superdron X-47B den är avsedd både för spanings- och spaningsuppdrag samt för att anfalla markmål. Den ska träda i tjänst hos den amerikanska armén under de närmaste åren. För närvarande har inte alla antagna funktioner uppnåtts. Prototypförsök pågår, inkl. elektroniska system testas, landar på hangarfartyg. Luftburen tankningsutrustning kommer att installeras under 2014; utan tankning kan flygplanet tillryggalägga en sträcka på 3200 XNUMX km med sex timmars flygtid.
Arbetet med detta flygplan, utfört av det privata företaget Northrop - Grumman som en del av ett program finansierat av den amerikanska regeringen, har redan kostat cirka 1 miljard dollar. Superdron X-47B, det är i själva verket ett obemannat jaktplan som öppnar en ny era av militärflyg, där luftstriden mellan två kulsprutajaktare kommer att utspelas mellan "luft-ess" som inte sitter i flygplanshytter utan vid fjärrkontrollpaneler i säkra ledningsutrymmen.
Men för tillfället har amerikanska drönarpiloter som fjärrstyr flygplan (vid CIA:s högkvarter) ingen fiende i luften. Detta kan dock snart ändras. Arbete på sådana flygplan utförs i många arméer i världen.
De mest kända programmen är: nEUROn (gemensamt projekt för franska, spanska, italienska, svenska, grekiska och schweiziska), tyska RQ-4 Eurohawk, brittiska Taranis. Ryssarna och kineserna är förmodligen inte sysslolösa, och Iran undersökte noggrant den avlyssnade kopian av den amerikanska drönaren RQ-170. Om obemannade jaktplan ska vara framtiden för militärflyget kommer amerikanska skvadroner inte att vara ensamma på himlen.
Superdrönare X-47 B
