Provkör superkvalitet från Bridgestone Battlax Hypersport S22

Nytt hypersportdäck öppnar nya möjligheter för förare

Bridgestone, världens största däck- och gummitillverkare, har presenterat Battlax Hypersport S22, det mest innovativa motorcykeldäck som kompletterar sitt flaggskepp Battlax-sortiment. Bridgestone gör inga kompromisser och ger de bästa resultaten inom alla områden.

Utvecklingen av S22 drivs av önskan att ge utmärkt våtprestanda till det exceptionella torra grepp som Battlax Hypersport var känt för. Tyngdpunkten läggs också på känslan av kontakt med vägen och kurvtagning, vilket gör det möjligt för förare att uppleva motorcykelns maximala potential.

"Vi designade S22 för att möta behoven och kraven hos motorcyklister", förklarar Niko Tui, Head of Motorcycle Europe på Bridgestone EMEA. Med denna enkla hantering och ökade interaktion, särskilt i kurvor, kommer hypersportförare att ha det ultimata förtroendet för sin önskan att ta det till nästa nivå.

Testresultaten visar förbättringar inom alla områden: 15% snabbare sväng vid torra förhållanden, 1.2% snabbare varvtider under torra förhållanden och 5% snabbare varvtider under våta förhållanden. [1]

Exceptionellt cravingsrecept

Bridgestone innehåller olika slitbaneföreningar med ett hårdare centrum, mjukare axelområden och ännu mjukare kantföreningar för att optimera balansen mellan dragkraft och kurvtagning. Den ursprungliga blandningen använder en optimerad greppblandning, medan den centrala blandningen innehåller en 25% ökning av små kiselmolekyler för att öka kontakten med vägytan [2].

Trots den betydande prestandaförbättringen går det inte att kompromissa med slitaget på främre eller bakre däcket.

Har en positiv effekt på däcksmönstret

Föreningen som används i bussen är utformad för att fungera synkroniserat med mönstret. Dessa två aspekter har justerats exakt med varandra, särskilt vid kanterna på kontaktområdet, för att ge mer grepp och minska glidningen. En otrolig förbättring på 5% på våta ytor möjliggörs genom konstruktionsförbättringar som ökar vattendräneringen, liksom ett ökat spår / gummiförhållande i däckkonsolområdet.

Bättre stabilitet

Bridgestone kombinerar den senaste MS-Belt-designen med sladdteknik med hög draghållfasthet för att ge förare en bekväm körupplevelse och förtroende för däckstabilitet vid höga hastigheter. Detta jämfördes med den tredimensionella formen på fälgen i framdäckets spårdesign, vilket är avgörande för optimal däckstabilitet. Resultatet är ett däck optimerat för maximal prestanda inom alla områden.

De nya Battlax Hypersport S22-däcken finns i ett stort antal storlekar från januari 2019, med ytterligare storlekar förfaller i januari 2020.

________________________________________

[1] Testad mot tidigare modell (Battlax Hypersport S21). Interna tester: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, storlekar 120/70, 190/55.

[2] Andelen kiseldioxidmolekyl som berör ytan är 25% högre än i S21.