2020 Subaru Levorg i detalj: Kan den nya WRX drivas av en 1.8L-motor?

Subaru Levorg-prototypen förväntas ha stor inverkan på nästa WRX.

Subaru är fortfarande ganska fåordig om den nya generationen WRX, men veckans förhandstitt på nästa Levorg-vagn ger oss en bättre uppfattning om vad vi kan förvänta oss av märkets nästa fyrhjulsdrivna sportbil.

Med tanke på att nuvarande Levorg och WRX delar samma plattform och 2.0-litersmotor säger det sig självt att mycket av det som syns på den förra också kommer att nå den senare.

Så den nyutvecklade 1.8-liters turboladdade boxerbensinmotorn som visas under huven på Levorg-prototypen på Tokyo Motor Show denna vecka kan mycket väl bli nästa nya WRX-motor.

Den nuvarande FA2.0 20-liters turbo-bensinenhet ger 197 kW och 350 Nm i vridmoment i båda befintliga modellerna, men det är förståeligt att hårdare utsläppsregler har tvingat Subaru att minska.

Medan det japanska märket ännu inte har avslöjat produktionssiffror för den nya 1.8-litersenheten, säger Subaru att motorn "kombinerar acceleration och miljöprestanda på en hög nivå" och är ekonomisk.

"utmärkt dynamisk kvalitet med högt vridmoment".

Effekten och vridmomentet kommer sannolikt att matcha utströmmen, om inte bättre.

Som väntat följer Levorg Impreza, XV, Forester och Liberty i övergången till Subarus globala plattform, som enligt uppgift kommer att öka kroppens styvhet och minska den totala vikten.

Nya Levorg och WRX kommer sannolikt att fortsätta använda samma plattform.

Medan nästa Subaru-modell som går över till den nya plattformen blir Outback, bör WRX och mer kraftfulla WRX STI vara nästa i raden och kan snurra ur kontroll någon gång nästa år.

Designmässigt kommer WRX sannolikt att vara väldigt lik Levorg-prototypen, åtminstone från A-stolpen.

Den hackade motorhuven, de spetsiga strålkastarna och den mejslade främre stötfångaren indikerar att nästa WRX kommer att behålla många av sin ikoniska estetik.

Subaru kommer också att introducera semi-autonom teknologi på nya Levorg med vad märket kallar en "högupplöst karta och fordonslokalisering" som arbetar med hjälp av GPS-data för att förutse vägen framåt för en mjukare körning.

Det är dock för närvarande oklart om denna fristående teknik kommer att dyka upp på WRX.

Under tiden kommer nästa generations EyeSights avancerade förarassistansteknik troligen att dyka upp i en sportbil som nu inkluderar en surround-view-monitor.

Den nya Levorg kommer att lanseras i Japan under andra halvan av 2020, vilket sannolikt kommer att skjuta tillbaka dess ankomst till Australien till 2021.

När det gäller den nya WRX kan Subaru introducera en prestandamodell nästa år för en lansering sent 2021.