Knacka vid inbromsning - vad betyder det?

Förmodligen ställs varje aktiv förare inför en situation när hans bil börjar göra misstänksamma ljud. I många fall beror detta på bromssystemet. Detta ska inte tas lätt på, eftersom de stötar eller gnisslande du hör säger mycket om de enskilda delarnas tillstånd. Varför knackar bilen vid inbromsning? Är knackningen på bromsningen alltid relaterad till ett fel?

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

• Vilka problem med bromssystemet kan orsaka knackning och gnisslande signaler?
• Ska du alltid oroa dig för oönskade ljud?

Kort sagt

Att knackar och gnisslar vid inbromsning är ofta ett resultat av slitage eller felaktig installation av bromsbeläggen. Bromssystemet är också känsligt för ansamling av externa föroreningar som kan orsaka friktion mellan enskilda komponenter. Men ljud som hörs under inbromsning tyder inte alltid på ett fel. I sportbilar kan bromssystem lätt överhettas och sedan börja gnissla vid användning. Vid plötslig knackning vid inbromsning bör du alltid rådfråga en erfaren mekaniker eftersom bromsarna till stor del är ansvariga för trafiksäkerheten.

Naturlig bildrift

Medan vi kör runt i staden turas vi om att stanna och börja om. Detta sätt att använda fordonet påverkar snabbt slitage av bromsbelägg. Om friktionsbelägget är skadat orsakar friktion under inbromsning ett karakteristiskt gnisslande. Bromsbelägg byts ut med jämna mellanrum och slitage är en naturlig process.

Bromsskivor är också ansvariga för att ta slut vid inbromsning. När bromspedalen trycks ned träffar komponenter bromsbeläggen. Som ett resultat av kontinuerlig användning uppstår spår på skivorna som orsakar gnisslande och slag vid inbromsning. Om du inte regelbundet kontrollerar bromssystemet kan rost byggas upp på bromsskivan, vilket också påverkar den smidiga driften av alla delar av bromssystemet.

Knacka vid inbromsning - fel på felaktig montering?

Din bil servas omedelbart, alla utslitna delar byts ut, knackningen vid inbromsning har inte försvunnit eller har precis dykt upp. Vad är det här för sak? Buller kan orsakas av felaktig installation av nya delar av bromssystemet... Denna situation uppstår ofta när vi byter bromsbelägg och lämnar gamla skivor. En tidigare använd vara kanske inte är kompatibel med nyinstallerade delar. Ofta blir resultatet knackning vid inbromsning och kurvtagning. För lös passform på bromsbeläggen.

Bilens specifika charm

Att gnissla under bromsning är inneboende i driften av vissa bilar - detta är inte en signal som informerar om funktionsfel, utan en integrerad del av deras arbete. Bromssystemen i sportbilar kännetecknas av hög prestanda och motståndskraft mot överhettning. Höga temperaturer och hur enskilda element justeras orsakar gnissel. Tendens att vingla vid inbromsning i system med gjutjärn eller keramiska skivor... Båda materialen är starkare än stål, men den lägre vikten betyder att elementen är mer benägna att vibrera. Detta märks särskilt vid kraftig inbromsning.

Knacka vid inbromsning? Lyssna på din bil!

Att slå vid inbromsning är inte alltid en anledning till oro. Engångssituationer kan orsakas av överhettning av bromssystemet på grund av långvarig och intensiv användning. Om bromsarna börjar gnissla eller skratta varje gång du använder bilen, besök verkstaden så snart som möjligt. En omfattande inspektion kommer att avslöja ett eventuellt fel och vidta lämpliga åtgärder.

Bromssystemet ansvarar för din säkerhet på vägen och andra förare. Att ta hand om dess korrekta funktion gör att du kan köra bekvämt och lugnt utan oro. I sortimentet av avtotachki.com hittar du reservdelar till bromssystemet från pålitliga tillverkare.

Kontrollera också:

Att dra bilen vid inbromsning - vad kan det bero på?

Textförfattare: Anna Vyshinskaya