StoreDot och deras solid state/litiumjonbatterier - de lovar också full laddning på 5 minuter
Energi- och batterilagring

StoreDot och deras solid state/litiumjonbatterier - de lovar också full laddning på 5 minuter

Racet av startups som utvecklar litiumjonbatterier accelererar. Israeliska StoreDot, som arbetar med litiumjonceller med halvledarnanopartikelanoder istället för grafit, kom precis ihåg sig själv. Idag är det dyrt germanium (Ge), men i framtiden kommer det att ersättas av mycket billigare kisel (Si).

StoreDot-celler – vi har hört talas om dem i flera år, så långt inget galenskap

Enligt The Guardian tillverkar StoreDot redan sina batterier på en standardlinje vid Eve Energy-anläggningen i Kina. Beskrivningen visar att lite har förändrats under de senaste tre åren, bara ökat tryck från nystartade företag som utvecklar solida element, och StoreDot lyckades gå från stadium av laboratorieprototyper till tekniska prover (källa).

Företaget säger att anoden som används i cellerna är revolutionerande. Istället för kol (grafit), även legerat med kisel, startup använder germaniumnanopartiklar stabiliserade av polymerer. I slutändan blir det i år nanopartiklar av billigare kisel. Det israeliska företaget rör sig alltså i samma riktning som resten av världen (-> kisel), men från helt motsatt håll. Och meddelar det redan Kiselbaserade StoreDot-celler kommer att kosta lika mycket som nuvarande litiumjonceller.

Detta är dock inte slutet. Tillverkaren garanterar att batterierna är byggda på basis av nya celler. Kan laddas helt på fem minuter. Låter attraktivt, men det är värt att notera att en så kort laddning kräver tillgång till en enorm mängd ström. Även ett litet batteri med en kapacitet på 40 kWh ska kopplas till en laddare med en kapacitet på mer än 500 kW (0,5 MW).. Samtidigt stöder CCS-kontakten som används idag maximalt 500 kW, och Chademo 3.0 används inte någonstans ännu:

StoreDot och deras solid state/litiumjonbatterier - de lovar också full laddning på 5 minuter

Möjligheten att använda ultrahög laddningseffekt har en annan nackdel. När 500-1 kW laddare dyker upp i världen kan tillverkare börja spara på batterier inom elteknik, eftersom föraren "laddar snabbt ändå." Problemet är att mycket snabb energipåfyllning kostar pengar, och varje laddstation av den här typen kommer att generera energibehov på samma nivå som en liten stad.

StoreDot och deras solid state/litiumjonbatterier - de lovar också full laddning på 5 minuter

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar