Ska man köpa ett helårsdäck?

De flesta förare har redan blivit övertygade om att använda säsongsdäck... Är det verkligen nödvändigt? Hur man förbereder bilen i hjul måste bytas? Vad kan du göra själv, vad kan du outsourca? Innan vintern, inVi analyserar de vanligaste tvivelna!

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

• När ska man byta däck?
• Ska du satsa på säsongsdäck?
• Byta ut dig själv eller i tjänsten?

TL, д-

Två gånger om året Raderna står i rad framför verkstäderna - på hösten, när den det är dags för vinterdäck, och på våren, när det är dags att installera sommardäck... Om du inte använder helårsdäck har du förmodligen tillräckligt. När bör du överväga att installera vinterdäck? Däcktillverkare stöder en version som Vinterdäck ska installeras när temperaturen sjunker under 7 grader... Detta är dock en ganska enkel överförenkling. På torrt underlag presterar sommardäck bättre än vinterdäck, ofta även vid mild frost, och på vått underlag klarar de senaste vinterdäcken att konkurrera med sommardäcken.

Så när ska man byta däck?

Detta måste göras innan den första snön eller is. Det råder ingen tvekan om det, medan vinterdäck kan köras relativt säkert på torra och våta vägar, även vid varmare temperaturer, med vinterdäck kanske inte ens den bästa föraren klarar av sommardäck i snön. Det är bättre att glömma argumenten att folk en gång om året använde samma däck - sommardäck var mer som helårsdäck, bilarna blev svagare och trafiken minskade.

Vad ska man göra innan man byter ut?

Innan du byter hjul är inspektera däcken noggrant fordonet har körts hittills, och kontrollera om de slits jämnt. Om de slits mer på sidorna eller ett däck på den ena axeln slits helt annorlunda än den andra, så följer också detta reparera bilupphängningeller åtminstone kontrollera fjädringsgeometrins inställning. När ska man göra detta - före montering av nya däck eller efter? Det spelar ingen roll - men det är viktigt att nya däck använder felaktigt inställd fjädring sitt inte bakom ratten för länge - efter några hundra kilometer av en sådan åktur kan de redan vara skadade. Uppmärksamhet! Om bilen börjar dra åt efter montering av nya däck eller hjulen gnisslar även vid mjuka svängar, bör du omedelbart kontrollera geometrin.

På grund av stor efterfrågan, på hösten, skapas däckbytesplatser som svampar i regnet, till exempel på parkeringsplatser nära köpcentrum eller på andra ofta besökta platser där däcken byts säsongsvis. Enligt vår mening bör sådana punkter vara undvika som eld! I motsats till vad som ser ut, kräver nya fordon specialutrustning och proffs för att byta däck. Speciellt för fordon som kör på låg profil däck... Det är i alla fall bra att gå till en specialist.

Naturligtvis kan även en stor körsträcka, med rätt hållfasthet och styrka, demonteras och återmonteras även i den enklaste monteringsverkstaden och på däckspakarna, men risksom förresten kommer att skada däcket - большой.

FÖRSIKTIGHET

De vanligaste felen, inkl. brott på däckvulsten kan gå obemärkt förbi, eftersom det skadades under monteringen, däckfragment täckt av sidan av fälgen. I bästa fall från ett sådant här däck luften kommer att glida iväg under körning, och i värsta fall kan den spricka.

När det gäller fordon med sensorer luften i hjulen är sämre än utrustade verkstäder nijag har lämplig Hårdvara behövs do tego, attby höger inrättas tryckkontrollsystem, vars i det nya ayberör inte doch så efter aveOSTu Stäng av.

Tänk på att hjul och däck inte är den enda fordonsutrustningen att vara uppmärksam på. Vid däckbyte rekommenderas det att kontrollera glödlampornas skick och strålkastarjusteringen.

Som vi nämnde kan snedställda däck bidra till fel på fjädringssystemet!

Upphängningssystem i en bil består av många element som har en direkt inverkan på trafiksäkerheten för föraren och passagerarna. Om du letar efter element till en sele, kolla in erbjudandet avtotachki. com - En webbutik som erbjuder reservdelar och produkter till bilar.