Ska jag köpa en Nissan Leaf 30 kWh? Inte nödvändigtvis, batterierna är defekta
PushEVs citerade omfattande forskning som visar att Nissan Leafs 30-kilowatt-batterier förlorar cirka 10 procent av sin kapacitet varje år. Det är mer än tre gånger snabbare än en elektrisk Nissan med 24kWh-batterier. Nu svarar Nissan på anklagelserna.
innehållsförteckning
- Nissan Leaf 30 kWh med problem
- Vilken elektrisk Nissan Leaf ska du köpa?
En studie av PushEVs tittade på 283 Nissan Leafy tillverkade mellan 2011 och 2017. Bilarna hade batterier med en kapacitet på 24 och 30 kWh. Det visade sig att:
- Batterier i Leafs 30kWh är mer känsliga för snabbladdningsfrekvens (tillryggalagd sträcka),
- 24kWh LEAF-batterier är känsligare för ålder.
Nissan Leaf på 24 kWh förväntas förlora i genomsnitt cirka 3,1 % batterikapacitet per år, medan 30 kWh Leaf förväntas förlora så mycket som 9,9 % kapacitet. Så en bil med ett mindre batteri tappar den första batterikvadraten (remsan) efter i snitt 4,6 år, medan en 30kWh Leaf tappar den efter 2,1 år.
Vad ska man säga Nissan? Enligt ett uttalande som släppts av GreenCarReports, "utreder företaget problemen." Internetanvändare påpekar i sin tur fel för forskare. Enligt deras åsikt tillhandahåller LeafSpy felaktiga uppgifter.
> Rapidgate: Electric Nissan Leaf (2018) med problem - det är bättre att vänta med köpet tills vidare
Vilken elektrisk Nissan Leaf ska du köpa?
Studien ovan visar att det bästa valet är en bil med 24 kWh batteri tillverkad efter 2015. Periodens bilar hade ett uppgraderat "ödlabatteri" som försämrades långsammare.
Om du köper en modell med 30 kWh batteri, se till att ladda upp till 80 procent vid snabbladdningsstationer. Det är bäst att ladda din bil hemma så ofta som möjligt.
> Begagnad Nissan Leaf från USA - vad ska man leta efter? Vad ska man komma ihåg när man köper? [VI KOMMER SVAR]
Trade
Trade
Detta kan intressera dig:
