Ska jag använda en keramiker till växellådan?

Drivningen och transmissionen i en bil består av många metalldelar som är i nästan konstant kontakt med varandra. Av denna anledning utsätts de för stark friktion och, som ett resultat, fel eller fullständigt slitage. För att enkelt förlänga deras livslängd används speciella preparat som kallas ceramizers. Gearbox Ceramizer, eftersom vi kommer att ägna dagens inlägg till det, är ett utmärkt sätt att skydda metalldelarna i växellådan. Ta reda på vad du behöver veta om det!

Vad kommer du att lära dig av det här inlägget?

• Gearbox Ceramizer - vad är det?
• Hur lägger man till en keramiserare till en växel?
• Varför ska du använda en keramiserare?

Kort sagt

Växellådan är uppbyggd av många metallkomponenter som ofta utsätts för friktion. I slutändan leder detta till slitage. Förebyggande användning av ceramizer i växellådor kan avsevärt förlänga deras livslängd. Men innan du använder den är det värt att läsa applikationsmanualen för att dra full nytta av dess möjligheter.

Vad är en växellåda ceramizer?

Gearbox Ceramizer (även känd som Ceramizer) är en produkt vars huvudsakliga uppgift är att effektiv regenerering och skydd av metallytor på växellådanutsatt för friktion. Detta görs i processen keramiseringvilket skapar ett speciellt metallkeramiskt skyddsskikt. Detta är resultatet av penetrationen av keramiseringspartiklar i metallpartiklarna i växellådsoljan. Denna beläggning kännetecknas av hög hållfasthet, hårdhet och låg friktionskoefficient: den sätter sig på element som utsätts för metall-till-metall-friktion (särskilt slitna), täcker repor, spån och andra mikrodefekter, samt restaurering av delens tidigare geometri. För att keramiseringsprocessen ska vara effektiv måste följande faktorer samverka:

• förberedelse (d.v.s. keramiserare för kugghjul);
• olja (i detta fall växelolja);
• metall;
• värme.

Hur applicerar man ceramizer på växellådan?

Att applicera ceramizern på växellådan är mycket enkelt eftersom det inte kräver demontering av växellådan. Processen att återställa metallelement förlängs i tid och inträffar under normal fordonsdrift.. Du bör dock alltid läsa instruktionerna och råden från läkemedelstillverkaren, för endast på detta sätt kommer vi att kunna utnyttja dess fulla potential. Så, för Ceramizer CB växellåda ceramizer, utför vi följande steg:

1. Vi värmer upp oljan i växellådan (för detta kör vi flera kilometer).
2. Vi stänger av motorn.
3. Skruva av växellådans oljepåfyllningslock och töm dispensern med läkemedlet till oljepåfyllningshålet (glöm inte att observera den nödvändiga oljenivån).
4. Skruva på oljepåfyllningslocket.
5. Vi täcker en sträcka på minst 10 km åt gången med en maxhastighet på 90 km/h och en sträcka på 100 till 300 m med backning.
6. Vi väntar på utseendet av en keramisk metallbeläggning - den varar upp till cirka 1500 km, men under normal drift av bilen.
7. Under bildandet av skyddsskiktet byter vi inte oljan i växellådan!

Den rekommenderade mängden ceramizer är följande: tillsätt 1 dispenser för 2-1 liter olja i monteringen, 2 dispensrar för 5-2 liter och 5 dispensrar för 8-3 liter olja. Kom ihåg att läkemedlet inte ska användas i automatiska växellådor och differentialer med differential eller LSD, eftersom de har ökad intern friktion.

Fördelar med att använda en tandad ceramizer

Att använda en växellåda keramiserare ger ett antal påtagliga fördelar, såsom:

• regenerering av metallfriktionsytor i transmissionen;
• lättare växling;
• minskning av vibrationer och överföringsljud (om du fortfarande hör växellådans ylande kanske Ceramizer framgångsrikt löser problemet);
• multipel utvidgning av driften av mekanismer;
• minska mängden värme som genereras mellan friktionselementen;
• möjligheten att fortsätta köra även med en oljeläcka i nödväxellådan (upp till 500 km);
• förlängning av perioden mellan oljebytena i växellådan;
• Korrekt applicering av ceramizer kan i de flesta fall skydda mot kostsamma reparationer på enskilda komponenter.

Gå in på avtotachki.com och kolla in utbudet av växellådskeramiserare, samt andra tillbehör för att skydda känsliga delar av bilen. Endast deras korrekta funktion garanterar säker körning i många år!

Författare till texten: Shimon Aniol

autotachki.com,