Stellantis och Samsung SDI går samman för att bygga EV-batterianläggning
Med ett fortsatt engagemang för elektrifiering tillkännager Stellantis ett partnerskap med Samsung SDI för att producera battericeller i Nordamerika. Det gemensamma företaget kommer att starta sin verksamhet 2025 och kommer att betjäna Stellantis olika fordonsfabriker.
Stellantis, moderbolaget till Chrysler, Dodge och Jeep, meddelade på fredagen att det bildar ett joint venture med Samsung SDI, batteridivisionen för den koreanska jätten, för att producera battericeller i Nordamerika, i väntan på myndighetsgodkännande.
Det blir 2025 när det börjar fungera
Denna allians förväntas bära frukt från 2025, då den första anläggningen kommer att vara i drift. Placeringen av denna anläggning är inte fastställd, men den årliga kapaciteten förväntas bli 23 gigawattimmar per år, men beroende på efterfrågan kan denna höjas till 40 GWh. Som jämförelse uppges Teslas Gigafactory i Nevada ha en kapacitet på cirka 35 GWh per år.
Batterifabrikerna kommer i slutändan att förse Stellantis fabriker i USA, Kanada och Mexiko med de elektronreservoarer som behövs för att bygga ett brett utbud av nästa generations fordon. Detta inkluderar rena elfordon, plug-in hybrider, bilar, crossovers och lastbilar som kommer att säljas över biltillverkarens många märken.
Ett självsäkert steg mot elektrifiering
Detta är ett viktigt steg för Stellantis mot sitt mål att göra 40 2030 % av sin försäljning elektrifierad i USA till XNUMX, men företaget kommer att möta hård konkurrens från nästan alla andra i branschen. Ford tillkännagav till exempel förra månaden en stor utbyggnad av sin batterifabrik.
Stellantis beskrev sin elektrifieringsstrategi i juli under sin EV Day-presentation. Den multinationella biltillverkaren utvecklar fyra oberoende elbilsplattformar med full batteri: STLA Small, STLA Medium, STLA Large och STLA Frame. Dessa arkitekturer kommer att stödja ett brett utbud av fordon, från kompakta bilar till lyxmodeller och pickupbilar. Stellantis planerar också att investera cirka 35,000 2025 miljarder dollar fram till XNUMX i elfordon och mjukvara. Fredagens tillkännagivande av det gemensamma företaget stärker dessa ansträngningar.
”Vår strategi att arbeta med värdefulla partners ökar hastigheten och flexibiliteten som behövs för att designa och bygga säkra, prisvärda och hållbara fordon som exakt uppfyller våra kunders krav. Jag är tacksam för alla team som arbetar med denna viktiga investering i vår gemensamma framtid”, säger Carlos Tavares, vd för Stellantis, i ett pressmeddelande. "Med lanseringen av våra nästa batterifabriker kommer vi att vara väl positionerade för att konkurrera och slutligen vinna på den nordamerikanska elfordonsmarknaden."
**********
