Gamla Toyota Corolla - vad kan du förvänta dig?
Innehåll
Att hitta brister i den mest populära modellen i historien är mycket svårt. Oavsett om det är en ny bil eller en begagnad, fortsätter Toyota Corolla att ha en stark efterfrågan på marknaden. Samtidigt fokuserar Autoweek -specialister på den tionde generationen, som produceras från 2006 till 2013. Den är endast tillgänglig som sedan eftersom halvkombi har ersatts av en separat Auris -modell.
2009 fick Corolla en ansiktslyftning och var kosmetisk på utsidan, men medförde stora uppgraderingar till huvudenheterna. En del av dem är utseendet på en automatisk växellåda med en momentomvandlare, som ersatte robotväxellådan i modellen.
Se styrkor och svagheter i modellen:
Kropp
Den tionde generationen Corolla har ett bra rostskydd, vilket är en av modellens starka sidor. De vanligaste reporna uppträder på fordonets framsida, liksom på skärmar, trösklar och dörrar. Om ägaren svarar i tid och snabbt tar bort dem kommer korrosionsspridningen att stoppas och problemet kommer att lösas mycket enkelt.
Kropp
I äldre enheter av modellen, det vill säga de som tillverkades före 2009, händer det ofta att dörrlås misslyckas i kallt väder. Det finns också ett problem med startmotorn, eftersom den visas vid låga temperaturer och hög luftfuktighet. Dessa brister eliminerades dock genom att uppdatera modellen.
suspension
Detta mycket viktiga element i nästan alla bilar har nästan inga brister i Corolla. Alla upphängningsdelar, med undantag av de främre stabilisatorbussningarna, tjänar ganska lång tid och behöver inte bytas ut. I allmänhet slits plastdelar ibland snabbt ut, särskilt om fordonet används i områden med lägre temperaturer. Bromsokskivorna måste kontrolleras och underhållas regelbundet för att undvika obehagliga överraskningar.
Двигатели
Huvuderbjudandet på marknaden är 1.6-motorn (1ZR-FE, 124 hk), som ofta kallas riktmärket för "järnmotorn". Äldre enheter ackumulerar dock ofta skal i cylindrar mellan 100 000 och 150 000 miles, vilket resulterar i ökad oljeförbrukning. Cykeln uppgraderades 2009, vilket påverkar dess tillförlitlighet, den klarar enkelt en sträcka på upp till 300 000 km. Kamremmen går smidigt upp till 150 000 km, men det gäller inte kylpump och termostat.
Двигатели
Andra motorer tillgängliga för tionde generationens Corolla är mycket sällsynta på marknaden. Bensin 1.4 (4ZZ-FE), 1.33 (1NR-FE) och 1.8 (1ZZ-FE) som helhet skiljer sig inte nämnvärt, och har liknande problem - en tendens att skala på cylinderväggarna och en ökad "aptit" för olja med högre körsträcka. Dieslarna är 1.4 och 2.0 D4D, samt 2.2d, och de har låg bränsleförbrukning, men de har relativt lite kraft, och det får många att undvika dem.
Växellådor
Få människor klagar på manuella växellådor, och det beror främst på den relativt korta livslängden på kopplingen. Detta beror dock till stor del på hur du kör och under vilka förhållanden fordonet används. Detta gäller dock inte robottransmissionen MMT (C50A), som är ganska ömtålig och opålitlig. Ibland går den sönder ganska tidigt - upp till 100 000 km, och upp till 150 000 km, tjänar väldigt få bitar. Styrenheten, enheterna och skivorna "dör", så att hitta en begagnad Corolla med en sådan transmission är inte det bästa alternativet om lådan inte byts ut.
Växellådor
2009 återvänder den beprövade Aisin U340E momentomvandlaren automatiskt. Det enda klagomålet mot honom är att han bara har 4 växlar. Sammantaget är detta en mycket pålitlig enhet som, med korrekt och regelbundet underhåll, färdas upp till 300000 XNUMX km med få problem.
interiör
En av de få bristerna i tionde generationens Corolla. De är inte så mycket förknippade med bilens utrustning, utan med dess dåliga ergonomi, och detta är ett problem när man reser långa sträckor. Bland de största problemen är obekväma säten. Salongen är också relativt liten och de flesta ägare klagar på dålig ljudisolering. Men luftkonditioneringen och kaminen fungerar på nivån, och det finns praktiskt taget inga klagomål på dem.
Безопасность
Den tionde generationen Toyota Corolla klarade EuroNCAP krocktester 2007. Sedan fick modellen maximalt 5 stjärnor för att skydda föraren och vuxna passagerare. Barnskyddet fick 4 stjärnor och fotgängarskyddet 3 stjärnor.
Att köpa eller inte?
Trots vissa brister är denna Corolla fortfarande en av de bästa erbjudandena på marknaden för begagnade bilar. De största fördelarna är att bilen inte är pretentiös och därför mycket pålitlig. Det är därför experter rekommenderar det, förutsatt att det fortfarande bör studeras noggrant, om möjligt i en specialiserad tjänst.
