Sportstolar i en civil bil

Det finns fler och fler tillbehör för att trimma bilar, och bland dem finns även sportstolar, d.v.s. "Hinkar".

Det finns fler och fler tillbehör för att trimma bilar, och bland dem finns även sportstolar, d.v.s. "slevar" anpassade efter civila behov. Priserna för certifierade platser börjar från 400 PLN och slutar på 8 PLN. zloty per artikel. Till detta belopp bör du också lägga till en speciell ram som gör att du kan flytta stolen.

Sportstolar har sina fördelar och nackdelar jämfört med originalsäten från fabriken. De från fabriken är bekväma, tillräckligt breda och rymmer människor i olika storlekar.

På grund av denna mångsidighet är de flesta säten inte lämpliga för sportig körning. Å andra sidan håller skopsätet bra i hörn, men att ta sig i och ur den är obekvämt.

Det finns ett brett utbud av sportstolar på marknaden. Du kan till och med köpa FIA-godkända säten. designad för rally och racing, men inte alls lämplig för vardagskörning i en civil bil. Ett säkerhetscertifikat krävs dock. Om stolen inte är certifierad ska den inte köpas eftersom den inte ska godkännas för försäljning.

På marknaden kan du välja mellan inhemska och utländska tillverkare. Priserna varierar kraftigt och beror på tillverkare, typ av stol och vilket material den är gjord av.

Priserna för polska Bimarco-fåtöljer börjar på cirka 400 PLN. Denna stol har en ram i laminat. Det finns även fällbara säten (från PLN 800) som är designade för tvådörrars bilar så att du har tillgång till baksätena.

Det finns ett stort utbud av utländska företag som Sparco, OMP, Recaro. Priserna är dock mycket högre. För en Sparco-stol med en ram av rör måste du betala cirka 800 PLN. Fåtöljer gjorda av laminat kostar cirka PLN 1500-2000, och de gjorda av kolfiber kostar mer än PLN 5. zloty.

Det finns ett brett utbud av klädselfärger att välja mellan. Förutom velourklädsel finns även konstläder eller läder.

Hopsätena är djupa, så för att körkomforten ska bli tillfredsställande krävs att man väljer rätt sittbredd. Men det borde inte vara ett problem eftersom stolarna finns i en mängd olika storlekar.

I en högpresterande bil är sätet permanent fastskruvat i golvet och kan inte justeras. Å andra sidan, i en civil bil är skoporna fästa på skenorna och sätet kan flyttas på samma sätt som en vanlig. Tack vare speciella ramar kan ett säte installeras på nästan vilken bil som helst. Installationskostnaden är från 150 till 300 PLN, beroende på bilmodell.

Sportstolarna kan utrustas med vanliga tröghetsbälten av standardtyp eller speciella, såsom 6-punktsbälten, som dock kraftigt begränsar körkomforten och interiörens funktionalitet, eftersom de sitter fast i baksätet.