Sportbilar på tusen hästkrafter - Sportbilar
Tusen hästar verkar nästan vara en överdrift. De låter högt, som om du sätter ett nummer för högt för att imponera på någon. Men dessa bilar har precis så många hästar under huven. där Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera One, SSC Ultimate Aero и Hennessey Venom GT Det här är bilar med stora siffror. När det gäller acceleration och ren hastighet kommer de att överträffa alla andra superbilar. De kommer inte att vara snabbast på sträckan, men det är inte deras mål. De fyra fordon som presenteras här är inte de enda fordonen i Tusenklubben, utan är de bästa exemplen på projekt som noggrant och entusiastiskt studeras och genomförs. Om så önskas kan de även användas på vägen hem / till kontoret, om du förstås är rik och galen nog.
La Koenigsegg Agera One ser ut som några transformator. Den svenska tillverkaren har redan några mycket snabba maskiner, men den här gången har han överträffat sig själv. "One" heter så på grund av det extraordinära kraft-till-vikt-förhållande den kan uppnå: 1 kg för varje hästkraft, och antalet hästar i fråga är 1341. Det råder viss tvekan om att hemma Koenigsegg lyckades bryta ett kilo (eller häst) med sådan precision, men även om de missade några enheter finns det fortfarande tillräckligt med kraft på spel för att tvinga Rymdfärja. One twin-turbo V8-motorn ger 1341 hästkrafter. och 1000 Nm vridmoment i intervallet från 3000 till 8000 rpm (max 1371 vid 6000 rpm) bara på bakhjulen: tänk dig nöjet att köra på en våt väg. Bilen accelererar dock från 0 till 300 på 12 sekunder och från 0 till 400 km / h på exakt 20 sekunder och "stannar" sedan med 450 km / h.
La Hennessey Venom GT ser stor ut Lotus kräverkanske för att det är vad det är. Lotus-chassit har förlängts för att rymma 8-liters LS7 V9-motorn, överladdad via 2 turboladdare, och bilens slutvikt är 1.244 kg.
Men viktökningen är försumbar med så mycket kraft: Venom GT den finns i 800, 1000 och 1.500 hk och når samma effekt som Koenigsegg Agera One.
La Förgifta GT den accelererar från 0 till 100 km / h på 2,2 sekunder och når 300 km / h på bara 13 sekunder. Bilen träffade svindlande 2014 km / h 435,31, men med tanke på att den sålde drygt tio fordon och att detta inte är en produktionsbil (Venom presenteras som den utarbetade Exige), kom den inte till Guinness Book of Fastest Bilar. ...
La SSK Aero det ser lite rustikt ut jämfört med de andra bilarna här, men det gör det inte mindre snabbt. Producerad av Shelby Super Ducks, Aero har designats från början för att slå topphastighetsrekord. Hans senaste evolutionära steg Ultimate Aero II, utvecklade den 1.369 8 hk. från sin 6.8-bitars VXNUMX VXNUMX härledd från Chevrolet Supercharged. Trots Yankees utseende, SSK Aero har en ram gjord av kol och titan; Faktum är att hela maskinen bara väger 1293 kg. 2007 slog Aero Bugatti Veyrons topphastighetsrekord på 412,28 km/h, senare överträffad igen av Bugatti Veyron i sin senaste version. Super sport.
Igår verkar det som om jag väntade på en recension Bugatti Veyron i min favorittidning på den tiden. Vi vet alla att Veyron är symbolen för decenniets supersnabba bilar. 1000 hk, 10 kylare, 4 turbo, 8000 cc, 16 cylindrar, 407 km/h och 0-100 km/h på 2,5 sekunder - bra biografisk referens; som en miljon trehundratusen euro är en bra prislapp. Även en däcksäljare kommer att kosta dig dyrt, eftersom det tar cirka 20.000 XNUMX euro att ersätta fyra speciella Michelins (för "speciell" hastighet).
Faktum kvarstår: Bugatti Veyron Detta är ett fantastiskt ingenjörsarbete, arbete som går långt utöver det enkla utförandet, resultatet av decennier av forskning och häpnadsväckande investeringar. Och resultatet är synligt från alla synvinklar.
