Sportbilar – Spyker C8 Laviolette – Sportbilar
Sportbilar

Sportbilar – Spyker C8 Laviolette – Sportbilar

Sportbilar – Spyker C8 Laviolette – Sportbilar

En mycket kompakt tvåsitsig coupé (längden är bara 4,18 cm) med en stor V8 och en överdriven linje. Det vanliga receptet på en exotisk superbil, förutom det Spyker C8 Laviolette är en holländsk superbil. För de som inte vet detta, Spyker är ett byggföretag som grundades 2000 av Victor Müller från Nederländerna. Både namnet och logotypen hänvisar till Spyker-företaget med samma namn, som tillverkade lyxflygplan och bilar i början av 1900-talet, och detta kan ses i varje detalj av denna magnifika coupé; till exempel är ratten praktiskt taget en propeller klädd i tunt läder. Instrumentpanelen och mätarna är en hymn till flyget i oklanderlig retrostil.: Han kommer ihåg mycket av det vi hittar på Pagani-bilar. Och jag överdriver inte.

Utan tvekan en riktig estetisk pärla. Å andra sidan är mekaniken enklare.

Spyker C8 Laviolette är ett mycket lätt fordon och dessutom mycket krävande.

MOTOR OCH EGENSKAPER

Under huven Spyker C8 Laviolette men vi finner det tyska hjärtat: naturligt sugande Audi 4,2-liters V8 (samma som gamla RS4) från 450 h.p. kraft, kapabel att starta en bil med 0 per 100 km / h för 4,4 sekunder till maximal hastighet 300 km / h.

Totalt 1275 kg på vågen Spyker C8 Laviolette är ett mycket lätt fordon och dessutom mycket krävande. Du måste ha snabba reaktioner och mycket kontroll för att pressa den till det yttersta: när du trycker på den "rör på sig", smeker och springer Spykern som en fullblodshäst. Övergången från understyrning till överstyrning sker mycket snabbt, och balansen är inte den bästa. Det här är en bil som behöver tämjas. I det här fallet har bromssystemet ingen mekanisk broms. (som på racerbilar) vilket innebär att du måste dunka rejält för att få bort fartbitarna, men byggbarheten är stor.

SÄLLSYNLIGT OCH DYRT

Om du någonsin ser Spyker C8 Laviolette runt, betrakta dig själv som tur. Om du har den i ditt garage: mycket tur. Drygt 20 exemplar av C8 Laviolette producerades med utgångspris 232.000 евро men som överträffar mig 300.000 XNUMX varv i de mest exotiska och speciella versionerna. Specialpris för en speciell bil.

Lägg en kommentar