Sportbilar - Topp 5 bilar med bästa pris/prestandaförhållande - Sportbilar
Och här kommer den söta gumman effekt. En kraftfullare sportbil är inte nödvändigtvis roligareLotus Elise e Mazda Mh-5 docet), men självklart är det alltid trevligt att ha många hästar under fötterna. Men i fallet med våra 5 bilar handlar det inte bara om snabba raketer utan också sanna prövostenar i sin kategori som kan fängsla dig och få dig att njuta av det som vissa andra. Men huvudsaken: de erbjuder många hästkrafter för sitt pris. Som sagt, vi vill inte erbjuda dig enbart billiga bilar, tvärtom har denna ranking något för alla plånböcker, men vi har tagit hänsyn till pris/hk-förhållandet, nöjet och priset jämfört med konkurrenterna.
ford mustang gt
Amerikaner har alltid varit bra på att få hästar att betala lite, även utanför sin kontinent. Det är vi faktiskt glada över Ford Mustang V8 GT bara värt 46.000 евро och bra 421 CV. Mustangen är inte bara kraftfull – den är vacker, robust, bekväm och framför allt spännande. Att röka hjul har aldrig varit så enkelt och naturligt. V8:an är mjuk och full av vridmoment även om du känner att tjugo CV hamnar i buller, men det är ett riktigt antidepressivt medel.
nissan gt r
Nu har det blivit en riktig kult bland ”begagnade sporter”, GT-R fortsätter att muntra upp fansen. där MITT 2017 kostar lite mer, men också med en ny prislapp (97.750 евро) det finns inget som kan matcha prestandan. MED 550 CV och två turbiner som trycker på som galningar, Nissan är en mark-till-luft-missil. Den accelererar som en Veyron och trotsar perfekt fysikens lagar vid kurvtagning; det kommer inte att bli vackert, men det kommer att bli spännande. Speciellt med tanke på hur mycket det kostar.
Ford Focus RS
Sport ultrakompakt? Kanske. Fyrhjulsdrift, 350 CV och driftläge: tre detaljer som skulle räcka för att övertyga någon om det Focus RS hur man köper en bil om du har 39.500 евро att spendera. RS är en enkel raket med otrolig smidighet tack vare sin fantastiska uppställning och fantastiska dragkraft. Energidryck på fyra hjul.
182 Ford Fiesta ST
La Peugeot 208 GTi om det spelar i pris / CV-förhållande, men Fiesta ST vinner när det kommer till de känslor han kan förmedla till dig. Precis som en skalpell och tillräckligt snabb, ST har allt du behöver för att underhålla dig, så mycket att du undrar om du verkligen behöver mer kraft. DE 182 CV de turboladdade 1.6-motorerna känns större än annonserat, och den direkta och kommunikativa styrningen lugnar dig omedelbart. MED 21.050 евро det är svårt att hitta något ondare.
Seat Leon Cupra 290
La Seat Leon Cupra 290 det är en maskin som lurar. Dess linje skiljer sig inte mycket från den "tysta" dieselversionen, men det är ett odjur runt hörnen. Dess motor är en riktig atombomb, och dess CVT ser bättre ut än de påstod, tack vare den blixtsnabba och exakta DSG-ersättningen.
Hörnretention är monumental, men hans uppförande är alltid uppriktigt och förutsägbart. Det har aldrig varit så lätt att köra med en kompakt bil, och det har aldrig varit så roligt. 35.000 XNUMX euro, ett fynd när man tänker på den mycket rika hårdvaran och tekniken bakom...
