Specialerbjudanden för motorcykeldäck: stora marknadslänkar, kategori efter kategori
Efter att ha passerat Bridgestone Tire and Rolling Train School och Le Mans Chamber of Commerce and Industry presenterar Moto-Station ett bord som sammanställer de viktigaste däcken på marknaden för motorcyklar över 125 cm3. Ett verktyg som gör att du bättre kan avgöra under urvalet vilka däck som är i direkt konkurrens.
Ofta, när du tänker på att byta motorcykeldäck, vet du inte hela produktsortimentet och ännu mindre vad konkurrerande däck är i samma kategori. Även om det inte är uttömmande återspeglar tabellen nedan den aktuella marknaden för motorcykeldäck ganska exakt.
Vissa kategorier är uppdelade i två eftersom tillverkare ofta erbjuder två länkar i dessa kategorier: en från "första raden"-däck med modern design och en från "andra raden" bestående av mindre moderna och billigare däck, ofta föremål för reklamkampanjer .
Racing däck: Racercykeldäck - Hypersport eller Racing Street - är godkända för de mest aggressiva förarna. Designade för kretsen, för rekreation eller amatörracing, de är godkända för väganvändning. Med ett mycket litet antal slitbanemönster (cirka 7% hackprocent) och axlar nära slick, har de väldigt få slitbanemönster och lägger därför inte fram vattenevakuering som ett huvudargument.
Supersport motorcykeldäck: ett snäpp lägre än Racing för användning på banan, de har högre hackhastighet och en kemisk gummiblandning för ökad livslängd. Dessa motorcykeldäck är fortfarande byggda för att tåla dagar på banan eller körning med hög prestanda och säkerhet.
Sportcykeldäck: vi går in i en kategori som strävar efter en viss mångsidighet: användning på torra och våta vägar, sportanvändning på vägen och på banan. Sportcykeldäck är utformade för att möta de höga begränsningarna mellan spårprestanda och våtdränering. Detta är en av de mest sålda kategorierna i Frankrike.
Touring däck: Den andra kategorin som är mest uppskattad av franska cyklister, Touring eller Sport GT motorcykeldäck tar gradvis marknadsandelar i andra kategorier. Designen och spåret är utformat för daglig användning på väg och förbättrar ofta prestanda och säkerhet på vått underlag. De använder en blandning av tuggummi och teknik (i synnerhet bigomme) som ger bra uthållighet på språng. Denna kategori motorcykeldäck har gjort betydande framsteg när det gäller prestanda (vått och torrt) och kan nu monteras på roadsters, GT: er och till och med sportbilar med intelligent körning av alla slag.
Basmotorcykeldäck: dessa är däck konstruerade för en volym på mindre än 600 cm3. De är vanligtvis hårda och fokuserar inte på sportivitet. Finns i storlekarna 16, 17 och 18 tum, dessa däck är ofta smala. Detta är en kategori av motorcykeldäck som är på väg att genomgå en större uppdatering med introduktionen av nya små och medelstora cylindrar på marknaden.
Anpassat motorcykeldäck: Som namnet antyder är anpassade däck utrustade med ... tull. Observera: Som tillverkarens exklusiva leverantörer erbjuder vissa tillverkare (som Bridgestone eller Dunlop) upp till ett riktmärke för varje motorcykel. Denna kategori kommer dock att genomgå en kortsiktig rationalisering.
Motorcykelbana: Länkarna här är de mest sålda såväl som de mest vägdäcken i denna kategori, som har följt med utvecklingen av flercylindriga spår, allt dyrare, tungare och kraftigare. Således försvinner de stora katterna efter uppdateringen, till förmån för fler kuvert av resetyp. Prestanda (vått och torrt, köruthållighet) närmar sig sakta men säkert vad 100% vägdäck erbjuder.
