Specialized lanserar ultralätt elektrisk mountainbike

Den senaste skapelsen av den amerikanska tillverkaren Specialized Turbo Levo SL har sin egen elmotor och är lättare än sitt pris.

Elektrisk mountainbiking tar fart och de stora märkena är mycket medvetna om detta. Efter att ha lämnat detta segment enbart till kinesiska tillverkare, har alla de stora namnen i denna cykel nu fått allt mer innovativa modeller. Även om jakten på autonomi är en daglig sak för de flesta tillverkare, tar Specialized ett helt annat tillvägagångssätt genom att ta upp en annan aspekt som är lika viktig för användaren: vikt! Medan de flesta elektriska mountainbikes lätt överstiger 20 kilo, har det amerikanska märket lyckats släppa en modell som bara väger 17,3 kilo.

Kallas Turbo Levo SL, den drivs av den kompakta SL 1.1 elmotorn, direkt utvecklad av företaget och redan används på Creo SL, en elektrisk racercykel. Med upp till 240 W effekt och 35 Nm vridmoment väger den bara 2 kg. Den andra sidan av myntet: för att begränsa vikten valde tillverkaren ett litet batteri. Kapaciteten är 320 Wh och den är placerad mitt i downtuben. När det gäller autonomi tillkännager tillverkaren generöst 5 timmar.

Liksom resten av modellerna ansluter Levo SL och kan kopplas till Mission Control-appen. Den är tillgänglig på en mobil enhet och låter användaren anpassa driften av motorn, styra den självständigt eller spela in dess utdata.

Specialized Turbo Levo SL är monterad på 29-tumsdäck och finns i en mängd olika konfigurationer, vars skillnader främst finns i cykelns delar. När det kommer till pris, är denna avancerade elektriska mountainbike definitivt inte billig. Tänk på 5999 euro för "entry level"-versionen och 8699 euro för den bäst utrustade versionen.